De ytre tie stenger ender på 1995 Honda Accord koble styringen til de integrerte knokene på forhjulene. Slitasje på ballen kontaktene til de ytre tie stenger vil etter hvert svekke dem, fikk dem til å løsne. Dette symptomet vil gi en svak til betydelig frem-og-tilbake bevegelse av dekket, og forstyrre dekkslitasje og styringen av kjøretøyet. Mens erstatte den ytre trekkstang er ikke altfor vanskelig, bilen skal ha en front-end innretting etter enhver større styrekomponent er skiftet ut. Du trenger
1/2-inch-drive breaker bar med metriske socket satt
Bil jack
Jack stå
Cutting diker eller nål-nese tang
Permanent markør
Metric fastnøkkel satt
Ball peen hammer
Replacement ytre tie rod slutten
Momentinnstilling skralle (1/2-inch-drive)
Vis flere instruksjoner
1

Trekk til håndbremsen og løsne lug nuts på rattet en halv omdreining mot klokken, bruker breaker bar og en 19 mm fastnøkkel.
2

Hoist bilen opp med bilen jack og støtte Accord på en jack stå. Fjern lug nuts og hjul.
3

Fjern splinten fra ballen skaftet av den ytre tie rod med et par kutte diker eller et sett med nål-nese tang.

4

Lag et merke på gjengene på den indre tie rod med en permanent markør der de ytre tie rod lås mutter ender. Dette merket vil holde front-end justering nær sin opprinnelige stilling til en justering kan utføres på kjøretøyet.
5

Hold bunnen av den ytre tie rod med en fastnøkkel og skru mutteren på den gjengede skaftet av den indre tie rod klokken akkurat nok til å bryte den gratis.
6

Løsne slottet mutteren fra ballen skaftet på tie rod slutten, på knoke, ved hjelp av breaker bar og metriske socket. Løsne mutteren til det dekker de beste gjengene på ballen akselen.
7

Strike slottet mutteren på ballen akselen med en hammer før ballen kontakten på tie rod skiller fra integrert knoke. Fjern slottet mutteren og la den ytre tie rod å slippe ned fra knoke.
8

Skru den ytre tie rod fra gjengene på den indre tie rod og deretter skru mutteren fra indre tie stang.
9

Tre nye lock nut, som leveres med den nye ytre tie rod, på gjengene indre tie rod opp til permanent markør mark. Tråd utskifting ytre tie rod på den indre tie rod opp til låsemutteren, men justere den ytre tie rod slik at ballen akselen står i en oppadgående posisjon.
10

Plasser ballen skaftet av tie rod gjennom integrert knoke. Ballen akselen til erstatning trekkstang vil være stiv og vanskelig å bevege hånd. Om nødvendig, legg det gamle slottet mutter på gjengene på den nye tie rod ball akselen og banke forsiktig på den for å manipulere sin vinkel før det justerer til hullet i knoke. Fjern og kast det gamle slottet mutter.
11

Tråd utskifting slottet mutteren, som leveres med den nye ytre tie rod, på gjengene ballen akselen og trekk til med breaker bar og en beregning socket. Stram mutteren sikkert og juster hakkene av slottet mutteren til pre-boret hull i toppen av ballen skaftet.
12

Sett utskifting splinten, som leveres med den nye ytre tie rod, gjennom ballen akselhullet og hakkene på slottet mutteren. Bøy endene av splinten over toppen av mutteren og ballen akselen med skjærende diker eller nål-nese tang.
13

Stram låsemutteren på de indre tie rod tråder til bunnen av den ytre tie rod, ved hjelp av de to metriske skiftenøkler --- en til å holde bunnen av den ytre tie rod og den andre for å stramme mutteren til basen.
14

Skift hjul og slepe nøtter . Tettsittende til hjulmutrene fast til knoke og senk Accord til bakken.
15

Trekk til hjulmutrene i en krysser mønster ved hjelp av moment skralle satt til 80 fot-pounds og en 19 mm socket.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/73080.html