Nesten alle biler har batteriet kretsen til felles. Batteriet tappes på en 1969 Camaro vil være knyttet til de samme årsakene som renne i en 2005 Explorer. I de fleste tilfeller er avløpet forårsaket av korte eller åpne kretser, men andre avløp kan skyldes dynamo feil, batterifeil eller feil vedlikehold av batteriet. Lights
p Hvis lysbryteren blir stående i et on posisjon det kan føre til at batteriet dør raskt. Til tross for sin lille størrelse, kan takbelysning konsumere mye strøm raskt og er lett å forlate aktiveres ved et uhell. Døren kan være på gløtt akkurat nok til at den fjærbelastede bryteren for å bo i på-posisjon. Et annet problem med lys, spesielt i eldre biler, er en tendens til bremsepedalen til å synke litt mot holdefjæren.
Slitte Ignition Switch

En slitt tenning bryteren kan tillate nøkkelen til å bli fjernet når tenningen er fortsatt i på-posisjon. Det kan synes som om tenningen er riktig av på et øyeblikk, men sporet er fortsatt litt slått, slik at elektrisitet til å flyte gjennom bilens systemer. Symptomer kan inkludere nøkkelen kommer ut av tenningen mens bilen fortsatt kjører eller blåser fans fortsatt drift etter at nøkkelen er fjernet. Hvor bilradioen er opptatt av, er noen montert slik at de opererer uavhengig av tenningen og kan utgjøre en batteriet tappes risiko for den grunn alene hvis igjen på når bilen står uten tilsyn.
Elektriske Shorts

Ledningsnettet kan ha forvitret litt på en 1969 Camaro, slik at ledningene til gnis mot skarpe flater. Over tid kan dette føre til isolasjon for å bli strippet av ledningen og korte, eller det kan føre til binding som til slutt strekker ledningene til en bristepunktet. Andre elektriske shorts kan være relatert til kilder som har slitt ut i brytere som elektriske vinduer. Alvorlighetsgraden av avløpet vil avhenge av type og forhold av den korte, men selv en mindre kort vil føre til batteriet tappes over tid.
Shortsolgt Dynamo Diode

dynamo er et ladesystem for batteriet. For å hindre at elektrisitet fra strømme tilbake til generatoren når motoren er slått av, er en spesiell blokkerende diode installert. Hvis denne delen svikter, flyter strømmen fra batteriet til dynamoen og kan også nå andre systemer som er direkte koblet i kretsen.
Batteriproblemer

Bilbatterier får gammel og stopp funksjon også. Hvis en celle går dårlig i batteriet, og kan ikke holde en belastning, kan det skape en konstant indre belastning på batteriet som strøm presset gjennom den døde sonen. Et annet vanlig problem er når et batteri ikke er riktig vedlikeholdt og korrosjon bygger seg opp på terminalene. Dette hindrer dynamoen fra å levere en ladestrøm, og gjør at batteriet tappes som elektriske systemer brukes.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/73076.html