Putting et nytt belte på en kompressormatet Pontiac Grand Prix er nesten identisk med å sette beltet på en standard Grand Prix. Grand Prix GTP ble innført i 1997, og med det kompressormatet 3800 Series II. Grand Prix GTP med kompressormatet 3800 motor var i stand til å produsere mellom 200 og 240 hestekrefter, avhengig av bruk av L36 eller L67 motor modeller. Beltet ruting mellom L36 og L67 er av en identisk fremgangsmåte. Grand Prix ble erstattet av Pontiac G6 og G8, før Pontiac ble fjernet i 2009 fra General Motors linje av kjøretøy. Pontiac produsert biler siden 1926. Du trenger
3/8-inch skralle og socket sett
New Serpentine beltet
Vis flere instruksjoner
en

Åpne panseret og stå på passasjersiden side av bilen som vender mot beltet side av motoren. Loop beltet under den nederste trinse eller sveiven trinse, i ytre spor gitt. Kompressoren beltet på 3800 SC er den ytterste beltet, som det er to belter på denne motoren.
2

Hold beltet undervist i høyre hånd, slik at du ikke mister grepet på sveiv skivene . Kjør beltet glatte siden eller bak på forsiden av de to kompressor dagdriver trinser. Disse to dagdriver reimskiver er er omtrent tre inches i diameter. Den nedre supercharger tomgangsskiven sitter på to posisjoner, bare inches over sveiv skivene. Den øvre tomgangsskiven sitter på toppen forsiden av motoren.
3

Loop innsiden av beltet, eller notsiden, opp og over supercharger. Vedlikeholde grep med høyre hånd på beltet for å opprettholde din plassering av beltet.
4

Sett din venstre hånd på toppen av supercharger trinse og holder beltet fortsatt. Skyv høyre hånd ned beltet mot fronten av bilen før du når spenningen skivene.
5

Trekk beltet stramt igjen med høyre hånd, og bruke en 3/8-inch skralle og stikkontakt med venstre hånd for å presse trinsehjulet ned mot bunnen av motoren. Hvis du føler deg ukomfortabel i denne posisjonen, sette skralle ned og ta tak i beltet med venstre hånd. Bruk høyre hånd på spenningen trinse hvis dette føles mer behagelig for deg. Skyv beltet over spenningen trinse, og pass på at du holder hendene klart fra det punktet mellom beltet og talje.
6

Slipp spenningen skivene og la det trekke til oppreist stilling, og fjern skralle og socket fra spenningen forsamlingen.
7

Inspiser arbeid for å sørge for at beltet er sentrert på hver skive, og sitter i de riktige kanalene som er gitt i sveiv skivene. Klokken fra supercharger, bør beltet gå til forsiden av spenning trinse, ned og rundt bunnen av sveiv skivene, opp rundt fremsiden av begge de bakre trinser, og tilbake til kompressoren.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/73019.html