Identifikasjon av en Ford FE Topplokk
FE topplokk Avstøpningsnummer er stemplet direkte på toppen av hodet selv. På passasjersiden, er de mellom sylindrene to og tre førersiden tall er mellom sylindrene seks og sju. Støpenummeret C9XX ble produsert i 1969. "C" står for 1960 ("D" for 1970, og så videre), "9" er tiåret år, etterfulgt av bilmodell og tekniske koder. En Ford deler avdelingen kan være i stand til å ytterligere hjelpe deg å avgjøre hver figur mening.
Forskjeller
Lederne av den 428 Cobra Jet, den 390 High-Performance, den 390 GT og 427 trenger ytterligere identifikasjon differensiering. The Cobra Jet har større porter enn både 390-årene og har enten vertikalt eller diagonalt eksos manifold bolter. Den 390 High-Performance hodet har større porter enn 390 GT. Den 427 hodet kan ha lav, middels eller høy riser lengder.
Andre hensyn
De fleste FE hoder er utskiftbare. Modifikasjoner er gjort for ytelse grunner, og ytelse spesifikasjoner skille fleste FE-serien hoder. Som ingen identifikasjon metode positivt identifiserer en fra en annen, er det vanligvis nødvendig å måle porter, stigerør og ventilstørrelser for kryssreferanse.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/73000.html