Opprinnelig produsert i 1975 gjennom et samarbeid mellom Caterpillar og Ford, Cat 3208 dieselmotor var svært populær gjennom hele sin produksjon kjøre, som varte til tidlig på 1990-tallet. Motoren ble brukt i tunge lastebiler, inkludert trailere, søppelbiler, skole busser og anleggsmaskiner. Motoren ble også brukt i kraftverk og marine applikasjoner. Bruk av motoren var utbredt og dets ytelse var pålitelig, som et resultat av mange 3208 utstyrte kjøretøyer forbli i bruk lenge etter produksjon av motoren opphørt. Konfigurasjon

3208 er en åtte-sylinder, fire-takts dieselmotor med en V-8 konfigurasjon. Den har en 114,3 millimeter diameter og en 127-millimeter slaglengde. Ulike varianter av motoren veier mellom 722 og 899 kilo. Motoren fortrenger 10,4 liter. Den har et kjølesystem kapasitet på mellom 47,3 og 56 liter og en smøreolje system kapasitet på mellom 12 og 15 liter.
Strøm

Tre versjoner av 3208-motor har varierende effekt karakterer. Den versjonen med lavest effekt produserer 210 hestekrefter, mellomtoner versjon produserer 375 hestekrefter og den mektigste versjonen produserer 435 hestekrefter.
Kompresjonsgrad

Den komprimering for 210 - og 375-hestekrefter versjoner av 3208 er 16.5:1. Den kompresjonsforhold på den 435-hestekrefter-versjonen er 15.5:1.
Andre detaljer

3208 har en smidd stål veivaksel, og tidlige versjoner hadde en støpejern kamaksel , som ble erstattet med stål kamaksel i senere versjoner. Både turbo og non-turbo versjoner av motoren ble produsert.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/72966.html