Tegn på en Cracked Leder i en Ford
p Hvis du ser blå røyk kommer fra Fords eksos, har du mest sannsynlig har olje å komme gjennom sprekker i toppakning og inn i sylindrene. Som det brenner i motoren din, produserer bilen tykk, blå røyk.
White Smoke
I en lignende måte, hvit røyk fjær som kommer fra Fords eksos er en indikator på at kjølevæske arbeider seg gjennom sprekker i toppakning til sylindrene. Som det brenner, produserer kjølevæske hvit røyk.
Hvit pasta i Olje
Du bør sjekke oljen ofte ved hjelp av peilepinnen. Kontrollere olje sikrer jevnlig du er kjent med hvordan normal olje ser ut. Hvis du begynner opplever motorproblemer, sjekk Fords olje for å se om det er noen fremmede stoffet blandet med olje. En hvit, deigaktig stoffet i bilens olje indikerer at bilens toppakning er skadet.
Synlig Lekkasjer
Kontroller motoren for å se om olje eller kjølevæske blir sprutet motordeler. Dette indikerer at de er sannsynligvis lekker ut fra sprekker toppakning. Store lekkasjer vil oppstå under bilen når du parkerer den.
Kontinuerlig Overoppheting
p Hvis motoren din er kontinuerlig overoppheting uansett hvor mye kjølevæske du legge til reservoaret, din toppakning kan være sprukket. Store lekkasjer under bilen kan indikere et problem andre steder i kjølesystemet, men du kan utføre en rask test for å se om det mer sannsynlig gjerningsmann er toppakning. Fjern overløp cap og har en venn rev motoren. Dersom du ser luftbobler i kjølevæsken når motorturtallet, er problemet med toppakning.
Rough Engine
p Hvis din toppakning er sprukket, olje og kjølevæske er i stand til å komme inn steder de ikke bør være. Som et resultat, vil motoren begynne å høres og føles annerledes enn det normalt gjør. Andre symptomer presentere raskere, men en grov-klingende motoren vil ikke bedre på egen hånd.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/72927.html