De fleste bilmotorer er moderne versjoner av forbrenningsmotoren. Den første forbrenningsmotor ble bygd i 1800. Slike bilmotorer bruker fire trinn for å brenne drivstoff og gjøre den om til energi som å drive et kjøretøy. På begynnelsen av 2000-tallet, begynte noen biler å innlemme elektroniske motorer som gjorde bilene å kjøre på strøm i stedet for fossilt brensel. Siden da, har forskjellige skritt blitt tatt for å øke tilstedeværelsen av elektroniske motorer i biler. Men forbrenningsmotorer forbli standard type motor som brukes i de fleste biler. Historie

De fleste bilmotorer er basert på forbrenningsmotor. Leonardo da Vinci beskrev en rudimentær versjon av forbrenningsmotoren i begynnelsen av 1200-tallet, selv om oppfinneren faktisk ikke bygge en fungerende modell. Den første fungerende versjon av forbrenningsmotor ble bygd av italienske ingeniører Eugenio Barsanti og Felice Matteucci på midten av 1800-tallet. Men det var ikke før på 1870-tallet at ingeniører oppfunnet og installert den første bensin bilmotoren.

Siden da har forbrenningsmotorer vært standard type motor som brukes i biler over hele verden. Alternativer til fossilt drivstoff-baserte bilmotorer eksisterer og har fått betydelig popularitet siden tidlig på 2000-tallet. Hovedalternativet til forbrenningsmotorer bilmotorer er den elektriske motoren. Den første elektriske bilen motoren ble utviklet av Porsche på 1900-tallet. Den første moderne, mainstream prototype av den elektriske bilen motoren ble utviklet i 1970. Siden den gang har ulike bilprodusenter (som Toyota og Nissan) implementert elektrisk bil motorer i flere av sine bilmodeller.
Betydning

Bil motorer drive moderne biler, inkludert biler, sport nyttekjøretøyer (SUV) og lastebiler. Uten bilmotorer, ville moderne transportmidler opphøre å eksistere. Bilmotorer også danne grunnlag for mer grunnleggende typer lokomotiv teknologi, for eksempel plen og hage apparater (f.eks gressklippere) og bobiler (f.eks all-terreng kjøretøy og golfbiler). Moderne, elektriske bilmotorer er bygget på teknologien etablert av forbrenningsmotor. Også har større kjøretøy motorer (som for eksempel den typen som brukes i fly) alle brukt den grunnleggende bilmotor som utgangspunkt i innovasjon.
Funksjon

Den interne forbrenning bilmotor bruker fire interne tiltak for å brenne drivstoff og skape energi som brukes til å drive bilen der den er installert. Først blir brensel (f. eks bensin eller diesel) pumpes inn i forbrenningskammeret av bilmotoren. Deretter blir drivstoff komprimert og brent. Dette fører til at brennende drivstoff for å utvide under press. Denne ekspanderende energien blir så brukt til å drive forskjellige deler av bilen. De brente restene av drivstoff pumpes deretter ut av bilen motoren gjennom bilens eksosanlegg.

Elektrisk bilmotorer har samme grunnleggende oppsett. Men bruker bilmotoren strøm fra en elektrisk battericelle å drive bilen i stedet for å brenne drivstoff.
Typer

Interne forbrenning bilmotorer kan klassifiseres i ulike typer av motorer basert på iboende forskjeller i måten motorene behandle det brennende brenselelementet. For eksempel kan motorene deles inn i to-, fire-og seks-takts typer avhengig av hvor mange stempelpumper motoren kan drive. Bilmotorer kan også være inndelt etter hvordan bilen motoren kobles til bilens veivaksel. For eksempel ikke gratis-stempelet forbrenningsmotoren ikke engang koble til en veivaksel, og heller ikke en ekstern stempel.
Hensyn

Bil motorer kan velges ved hvilken type av drivstoff behandle de. Slike drivstoff alternativer er viktige hensyn for personer interessert i å kjøpe en ny bil. Mens den vanligste formen for drivstoff som brukes av bilmotorer er bensin, er diesel et felles alternativ. Når operert, diesel-baserte bilmotorer er mye høyere enn bensinmotorer. Men dieselmotorer er også mer drivstoffeffektive og generelt mer økonomisk. Moderne nyvinninger i bilmotorer har også skapt motor modifikasjoner som lar biler brenner biodrivstoff, hydrogen og etanol. Slike drivstoff alternativer er vanligvis valgt av miljømessige årsaker på grunn av deres relativt lav forurensning utgang.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/72879.html