Kabling lys og bremser i et slep bar kan være forvirrende. Forskjellige fargede ledninger må brukes, og forskjellige målere også. Videre må tråden ha riktig isolasjon. Oppgaven virker skremmende i begynnelsen. Hvis du bryter det ned i skritt, og bruke noen praktiske tips, blir oppgaven som først så skremmende lett. Mount Lights Først

Monter alle lysene først. På den måten har du gode referansepunkter for å kjøre ledningene til. Videre, ved å montere lysene først, er du i stand til å planlegge ruting av ledningene tilsvarende.
Bruk Gummitetninger
p Hvis ledninger må være løp inne i chassiset, bruke gummituter på hullene hvor ledningene går gjennom. Du vil aldri ledninger å gni på bart metall, siden over tid gnagsår oppstår. Gummituter er billig og lett tilgjengelig til enhver elektrisk forsyning hus eller trailer deler butikker.
Bruk Riktig Gauge

Bruk riktig dimensjon på ledningen for strømstyrken belastning . For lys, er 18-12 gauge anbefales. Atten måleren er den tynneste til 12 gauge være den tykkeste. RV produsenter anbefaler 14 gauge til billys. Hvis du bygger en kraftig elektrisk system, bruke 14 gauge for lys, og 12 gauge for de viktigste kraftledninger.
Forstå Fargekoder

kjøretøy fargekoder er standardisert for trailere og tauing utstyr. Hvit farget ledning brukes til bakken. Rødfarget brukes for strømmen. Grønt brukes for høyresving lys, og gult for venstresving. Brun ledning brukes til hale og markeringslys.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/72857.html