Tips om en Delco Dynamo
p Hvis batteriet i bilen din slipper ut, men dynamo testene gode på et verksted, kan problemet være en dårlig tilkobling. Fjern korrosjon og skitt på festepunktene, siden rust og fett vil blokkere en elektrisk strøm. Rengjør terminalene på dynamoen din grundig, og rengjør kontaktene effektutgangsterminalene ledninger. Den elektroniske automotive rådgivningstjeneste AA1.com råder gjør disse kontrollene før du ser på noe annet å eliminere en av de mest oversett problemer -. En dårlig jordet dynamo
Sensing Trouble
< p> Lytt og se til å oppdage problemer i dynamoen. Slå av motoren på. Lytt etter klynking eller skrikende lyder kommer fra dynamo. Hvis du hører skrikende, sørg for at kilden til støy er dynamoen, og ikke en løs beltet. Hvis beltet er stramt, slå av motoren igjen. Støy fra en dynamo indikerer lagrene er dårlige. Slå av motoren. Se på dynamoen nøye. Se etter brenne eller svi merker på baksiden av maskinen. Dette indikerer dynamoen brenner ut. Lukt (ja, lukte) dynamoen. Hvis du lukter en litt søt brent lukt nesten som brent sukker, er dynamoen brenne ut.
P Hvis alle forholdene er til stede, koble fra batteriet. Dynamo ledninger og fjerne dynamoen. Du kan ta det med til en garasje for videre evaluering hvis du ikke er sikker på om det er et problem, men det er best å erstatte dynamoen hvis noen av forholdene er til stede. Gjenoppbygging en dynamo krever verktøy og kunnskap som normalt utenfor rammen av den gjennomsnittlige hjem mekaniker.
En Wire System
Du trenger ikke å bli forvirret fordi Delco dynamo har bare en wire. Mange Delcos kalles "one-wire" fordi de har bare én utgang wire. Den styrekretsene er bygget inn i den roterende, eliminerer behovet for utvendig spenningsregulering. For å installere, bare jorde foringsrør, som er den negative. Den eneste røde tråden er "positive" og må koble til plusspolen på batteriet.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/72777.html