Avhengig av året, merke og modell for Ford F-150, kan bilen ha en temperatursensor og en avsender: Hvis lastebilen som et mål, det vil ha begge deler, hvis ikke, vil det bare sensoren. Avsenderen kan være plassert i radiatoren eller nær termostathuset. Den leser og sender temperaturen i vann /frostvæske blanding av måleren. Sensoren sender også temperaturen på vann /frostvæske blanding til datamaskinen, slik at datamaskinen kan foreta justeringer i timing, luft og drivstoff blanding, og andre justeringer som trengs av lastebilen for å kjøre ai sine optimal ytelse nivåer og få den beste drivstoff kjørelengde. Du trenger
Sett av stikkontakter
Anti-seize
Vis flere instruksjoner
en

Åpne panseret på F-150.

2

Inspiser front, senter av motoren og finne baksiden av termostathuset. Finn termostathuset ved å følge den øverste radiator slangen fra radiatoren til blokken.
3

Plasser hånden på sensoren som er montert i inntaket manifold, like bak termostathuset. Sensoren har en rund plugg, som har ledninger som kommer fra ledningsnettet plugget inn i den. Hvis du fjerner den, vil basen ser ut som en stor bolt som skruer inn i inntaket manifold.
4

Skyv plast sele kontakten ut og løft ledningsnettet pluggen ut av sensoren. Ved hjelp av kontakten, skru av kjølevæske temperatur sensor fra inntaket manifold.
5

Tørk et tynt lag med anti-seize compound på gjengene på kjølevæske temperatursensor. Skru sensoren inn i inntaket manifold. Koble ledningsnettet tilbake igjen

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/72603.html