Norge bil >> Biler >> Auto Repair >> Generell Auto Repair >> Content

Hvordan erstatte en nedre kontroll arm på en 1996 Chrysler Sebring Convertible

Skifte nedre kontroll arm /kuleledd montering på 1996 Chrysler Sebring kabriolet er en streng jobb. Den nedre kontroll arm /kuleledd montering kontroll og bære mesteparten av vekten overføring fra både styring og fjæring. Deler og verktøy som trengs for denne jobben skal være tilgjengelig hos din lokale auto-deler forhandler. Skifte denne forsamlingen bør ta tre til fire timer, hvis du aldri har erstattet en lavere kontroll arm /kuleledd montering før. Du trenger
to-tonns jack
Jack stå
Ny lavere kontroll arm /kuleledd montering
to nedre kontroll arm foringer
Fastnøkkel satt
3/8 -tommers skralle og socket sett
Breaker bar
to bremseklosser
Tenger
lirke bar
Bearing fett
C-klemme, 4-tommers eller større
Certified momentnøkkel
Vis flere instruksjoner
en

Place de to bremseklosser bak bakhjulene på bilen. Hev siden av bilen der du jobber ved å plassere jekken under rammen. Still jekken stå under rammen for å la suspensjonen henge fritt.
2

Fjern hjul og dekk montering. Ta splinten ut av den nedre kuleledd med tang. Fjern slottet mutteren på nedre kuleledd med 3/8-inch skralle og socket. Bruk breaker bar over enden av den skralle hvis du trenger mer innflytelse. Lirk den nedre kuleledd ut av styringsgruppen knoke forsamlingen med brekkjern.
3

Fjern strut monteringsbolt fra nedre kontroll arm med en 3/8-drive skralle på den ene siden , og en fastnøkkel på den andre. Bruk breaker bar på skralle om nødvendig. Fjern de to nedre kontroll arm boltene med den samme metoden. Fjern hele nedre kontroll arm /kuleledd montering.
4

Smør begge nedre kontroll arm foringer hull og utsiden av de nye foringer med lagerfett. Trykk dine nye nedre kontroll arm foringer i kontroll armen med en C-klemme for press. Stram C-klemmen over foringene før de pop på plass i kontrollgruppen arm.
5

Monter den nye nedre kontroll arm inn i rammen. Stram kontroll arm bolter med 100-110 fot-pounds av dreiemoment, ved hjelp av sertifiserte momentnøkkel. Bruk lirke bar å omstille spankulere med montering hullet. Stram spankulere bolt med 85-100 fot-pounds av dreiemoment.
6

Rett opp nedre kuleledd med styringsgruppen knoke montering og sette inn den nedre kuleledd. Stram slottet mutteren med 85-100 fot-pounds. dreiemoment. Installer splinten inn i den nedre kuleledd bolt.
7

Sett dekket og hjulet. Trekk til hjulmutterne med 100 fot-pounds av dreiemoment, ved hjelp av en sertifisert momentnøkkel. Fjern støttebenet og senke bilen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/72478.html

Previous:
Next:

Generell Auto Repair