The GMC Yukon kommer i et par forskjellige pakker med en rekke alternativer. Finnes i to-wheel eller firehjulstrekk, har den også en oppgradert versjon av Yukon Denali og Yukon XL. De mest populære Yukons kom i 1500 serien (kvart tonn) med en front og bakre støtdemper suspensjon. Fronten av SUV anvendes en spiralfjær til suspensjonen, og den bakre benyttet en bladfjær suspensjon. Du trenger
Hjulblokk
Hjulmutternøkkel
Tjenesten jack
Jack står
Penetrating smøremiddel spray
Box fastnøkkel satt
Ratchet og socket sett
utskifting støtdempere
Momentnøkkel
Vis flere instruksjoner
dempere foran
en

Plasser et hjul blokk bak hjulene og sett på parkeringsbremsen.

2

Løsne de fremre hjulmutterne med en hjulmutter skiftenøkkel (ikke mer enn en halv omdreining), heise foran på Yukon opp med tjenesten jack og deretter plassere en jack stå under nedre kontroll arm. Fullføre fjerningen av hjulmutterne og deretter fjerne hjulene.
3

Plasser en boks fastnøkkel på den øvre sjokk montering mutter, og deretter holde stammen av sjokk med en annen boks-end skiftenøkkel (mindre) eller en skralle og socket. Løsne øvre feste mutteren ved å vri den mot klokken mens du holder stammen. Du må fjerne fravriste monteringsmutteren å flytte den for rommet hver halv omdreining eller så.
4

Fjern de to nederste montering bolter og muttere på støtdemper med en fastnøkkel til å holde hode av boltene, og en skralle og socket å fjerne nøtter.
5

Fjern sjokk. På tohjuls drive modeller, blir sjokket plassert inne i spiralfjæren, slik at den vil falle ned fra innsiden av skruefjæren gjennom den nedre kontrollarmen. På firehjulsdrevne modeller, er det atskilt fra spiralfjær og har sin egen monteringsplate på toppen av rammen, og bunnen er boltet til nedre kontroll arm.
6

Reversere Fremgangsmåten for å installere sjokk. Sørg for å erstatte de øvre foringer og skiver (utstyrt med utskifting sjokk) riktig på stammen. Sett i den nedre vaskemaskin og foring på stammen før du installerer stammen gjennom den øvre sjokk plate. Deretter plasserer den øvre foring og øvre skiven på stammen før du setter den øvre monteringsmutteren.
7

På to-hjulstrekk, trekk til øvre låsemutteren til 12 fot-pounds og senker til 25 fot-pounds med momentnøkkel og en stikkontakt. På firehjulstrekk, trekk til øvre og nedre Monteringsmutterene til 66 fot-pounds. Skift hjulene og trekk til mutrene til 120 fot-pounds. Noen nyere modeller kan kreve en høyere dreiemoment spesifikasjonen.
Støtdempere bak
8

Plasser hjulet kile foran ett av forhjulene, og løsne den bakre hjulmutterne som illustrert i kapittel 1.
9

Hoist bakakselen og setter bukker under bakakselen selv, sørge for ikke å komme for nær den nedre sjokk mounts. For ekstra sikkerhet, plasser kopp tjenesten jack under bakre differensial og løft jack cup akkurat høyt nok til å berøre bunnen av differensial.
10

Spray festeboltene (øvre og nedre) med store mengder penetrerende smøremiddel og la det trekke inn i fem til ti minutter.
11

Hold hodene på boltene med en boks fastnøkkel, fjern monteringsmutterne fra øvre sjokk mount, deretter den nedre sjokk montere. Fjern sjokk. Fjerne og erstatte en side om gangen slik at du ikke overstress de bakre bladfjærer med vekt på bakakselen med lastebil forhøyet.
12

Bytt sjokk ved å reversere fjerningen installasjon. Stram den øvre og nedre mutrene til 60 fot-pounds. På en del eldre versjoner av Yukon, kan den øvre støt være koblet til rammen med to små festeboltene i stedet for ett støt malje bolten. Stram disse to små bolter til 20 fot-pounds hvis aktuelt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/72433.html