Struts er mekanisk montasje som består av stolper eller staver, som huset flere komponenter, primært dempere og fjærer. Produsenter bruker oftest strevere i monteringen av bildeler rammer, å plassere dem i hver av bilens fire hjørner, over hjulene. Struts har en rekke funksjoner, som for det meste rettet mot å opprettholde bilens stabilitet. De vanligvis kommer i to typer: forseglet (som du ikke kan justere) og brukbare (som du justere ved å slå en gjenget mutter). Styrke Framework

Ifølge Bildeler Engros (se Referanse 2), er det viktigste formålet med en strut å styrke rammen av en bil, samtidig holde visse deler av rammeverket separat. Dette gjør at bilens ramme for å flytte og bøye litt slik at den kan tilpasse seg humpete veiforhold. Ifølge Car Tuning Tips (se Reference 3), hvis du tenker på å konkurrere i en klubb bil eller annen type løp, denne "flex" at struts gi-noe som er gunstig når det kommer til daglig kjøring-kan noen ganger hindre kjøring ytelse på racerbanen. Du kan bøte på dette potensielle problemet ved å bruke spankulere bukseseler.
Støtdemping

Mens segmentert rammen av en bil som resultatene fra kombinere struts legger til bilens generelle evne til å absorbere støt og slag, gir hver enkelt spankulere også støtdemping på egen hånd. Ifølge Car Junk (se referanse 1), inneholder hver strut en demper, eller støtdemper, og en spiralfjær. Spolen våren komprimerer og spretter tilbake i samsvar med uregelmessigheter i veien, mens den demper reduserer vårens bevegelse eller mykere hvert slag at våren pådrar seg. Demperen bidrar også redusere støyende mekaniske vibrasjoner i forbindelse med vårens bevegelse.
Støtte sidekrefter

Produsenter utforming struts i biler, slik at de kan håndtere langsgående komprimering, eller krefter som kjører opp og ned som til motsetning til side til side. Dette er grunnen til at en bil med struts kan flytte relativt lett over humpete veier, i stand til å takle konstant opp-og-ned-bevegelse. Imidlertid er en annen fordel med å bruke struts at de også kan håndtere sideveis krefter, som betyr at de vil bidra til bilens ramme absorbere støt.
Camber
p Hvis din Bilen har brukbare struts, vil du ha den ekstra fordelen av å kunne enkelt justere camber av bilens hjul. Camber refererer til den innover vinkling av øvre del av hjulet. Ved å øke camber på hjulene, vil du øke størrelsen på deres "footprint" eller flater som berører bakken. Dette vil igjen gi bilen bedre kjøreegenskaper og tillater deg å fullføre strammere svinger. Men vær forsiktig med å øke camber for mye, som bilens toppfart vil lide som resultat.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/72416.html