Den første Datsun bilen ble bygget i 1914, Nissan Motor Company lansert i Japan i 1933, nesten to tiår senere. Eksporten til Australia fulgte i 1935, det ville være 1958 før bilprodusenten solgt sin første sedan i USA og 1959 før automaker lansert sin kompakte pickup i USA - det var Nissans første amerikanske hit. Flere suksesser ville følge som amerikanerne søkt en mer drivstoffeffektive kjøretøy enn de som Detroit ble produsert i 1970 og omgjort til importerte japanske biler. Nissans, som andre konvensjonelle personbiler, har kommet en lang vei siden de tidlige dager, men de fortsatt bruke et varmeapparat kjerne for å gi hytta varme i kaldt vær. Som de fleste kjøretøy komponenter, kan varmeren kjernen mislykkes. Du kan bytte ut Nissans varmeapparat kjerne selv, men du trenger moderat bil reparasjon kunnskap. Du trenger
Tenger
Bucket
Phillips skrutrekker
Frostvæske
Vis mer Instruksjoner
Heater Kjerne fjerning
en

Koble den negative batterikabelen fra bilens batteri.
2

Tapp av kjølevæsken fra radiatoren i en bøtte ved å skru radiator petcock, som ligger på undersiden av radiatoren, mot klokken med en tang. Fest petcock stengt etter all kjølevæsken har blitt drenert.
3

Finn varmeapparat kjerne inne i bilen, under dashbordet, i midten av konsollen.

4

Koble defroster duct fra varmeapparatet kjernen ved å trekke røret fra varmeren kjernen for hånd.
5

Finn de to vannslanger som kommer ut av ovnen kjernen. Løsne klemmene på vannslanger med en stjerneskrutrekker. Trekk begge slangene av varmeapparatet kjernen. La de klemmer på hver slange.
6

Fjern de fire klipp som holder frontdekselet av varmesystemet kontrollpanel med en tang. Frontdekselet er vanligvis plassert i sentrum av bilens instrumentpanel. Trekk varmeren dekke av for hånd. Sett dekselet til side.
7

Trekk varmeren kjernen ut av ovnen boliger.
Heater Core-installasjon
8

Skyv den nye varmeapparat kjerne helt inn i ovnen boliger.
9

Monter fremre varmeapparat dekslet på dash montering og trykk i de fire klemmene.
10

Koble de to vannslanger på varmeren kjernen og stram de to vann slangeklemmer ved å bruke en stjerneskrutrekker.
11

Koble defroster kanalen ved å trykke på kanal på varmeren kjernen for hånd.
12

Koble den negative batterikabelen til Nissans batteri.
13

Fyll radiatoren med Nissan-modellen anbefalte blanding av vann og kjølevæske ved å fjerne radiator fylle hetten på toppen av radiator og helle blandingen inn i radiator. Hell til væsken når toppen av radiatoren påfyllingsstussen. Ikke legg radiatorlokket på radiatoren ennå.
14

Start Nissans motoren og skru varmen og vifte motor til "høy". La bilen gå til den når normal driftstemperatur, noe som medførte at varmesystemet termostat vil åpne opp for å sykle kul radiator væske inn i engine.This vil blø luften ut av kjølevæsken i radiatoren og varmeanlegg, forårsaker kjølevæskenivået i radiatoren å slippe.
15

Hell mer kjølevæske blandingen i radiatoren filler halsen som kjølevæske nivået synker. Vent et minutt eller så, og helle mer kjølevæske inn i radiator til radiatoren er helt full og kjølevæskenivået ikke lenger faller. Installere radiator cap.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/72412.html