Testing av oksygen sensor i din Suzuki Samurai kan spare deg fra å kjøpe en sensor som du ikke trenger. Hvis du har en digital multi-meter, kan du teste det selv. Hvis du ikke har en meter, kan du kjøpe en på noen auto deler eller elektrisk forsyning butikken. O2 sensoren på Samurai er i eksos manifold, og den elektriske kontakten er i motorrommet nær sensoren. Du kan utføre testen fra under panseret i bare noen få minutter. Du trenger
Digital multi meter
Vis flere instruksjoner
en

Åpne panseret på Samurai din og finne kontakten hvor O2-sensor og ledningsnett kommer sammen . Ikke koble det ennå, men sørg for at det tilgjengelig.
2

Start motoren på Samurai din og la den gå til den når normal driftstemperatur. Med motoren fortsatt kjører, koble fra ledningsnettet kontakten fra ledningsnettet på bilen. Kjør motoren opp til 2000 omdr og sette posisjonen test bly fra en digital multi-meter i den ene siden av kontakten.
3

Plasser negativ test bly i god jord, og med måleren satt til å lese millivolt, se på skjermen. Hvis skjermen svinger 0-900 millivolt, er sensoren bra. Hvis avlesningene er jevn, bo på null eller er bare litt over null, må du bytte O2 sensor fordi den er defekt.
4

Stopp motoren og koble ledningsnettet kontakten til O2 sensor sele . Deretter lukker panseret eller endre sensoren hvis testen indikerer en defekt enhet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/72365.html