Nesten alle biler inneholder PC diagnostiske systemer for å advare om forestående problemer via en rekke varsellamper i dashbordet. Ignorerer disse advarslene kan føre til alvorlig skade på motoren eller andre komponenter i drivverk, for ikke å nevne sikkerhetssystemer som bremsene. Men selv om varsellampen ikke klarer å komme på, er damp som stiger opp fra panseret på bilen din vanligvis en veldig god indikasjon på at radiatoren er overoppheting. Hvis du kjører bilen uten å finne og fikse problemet, kan det koste deg dyrt. Detonasjon

En overopphetet motor kan føre til detonasjon, den uhjulpen tenning av luft-drivstoffblandingen igjen i sylinderen følgende normal forbrenning. Når motoren er for varm, vil det gjøre en pinge lyd og mister makt. Hvis dette utvikler seg, pinge forskudd til kraftige slag av stemplene som resulterer i kostbare skader på stang lagrene, ringer og stempler.
Pre-Tenning

Områder innenfor sylinderen kan bli så varme at de antennes bensin før normal forbrenning. Dette kan føre til detonasjon og motor run-on i tidlig modell biler som har forgassere i motsetning til injektorer. Slike hot spots kan forårsake alvorlig skade på motoren ved å brenne hull gjennom stempel topper.

Blown toppakning

Bilprodusenter gjøre sine motorer fra aluminium i disse dager, som sveller mye raskere enn gjorde jern av eldre bilmotorer, så kan en overopphetet motor gjør hodet swell rundt de hotteste områder, forvrenge det og føre til en blåst pakning. Den resulterende skade når motoren kjøler kan omfatte forbrenning lekkasjer, noe som vil sterkt redusere motoreffekten, og kjølevæske lekkasjer, som kan forårsake uopprettelig skade på undersiden av motoren bør det inn i veivhuset.
Overhead Cam Skade

Når motoren overopphetes, kan det gripe eller bryte overliggende kamaksler, akselen vedlagt over brennkammeret som driver ventiler eller løftere. En beslaglagt cam kan koste hundrevis av dollar for å erstatte, men en ødelagt cam kan ytterligere skade motoren, øke kostnadene for reparasjoner.
Kokende kjølevæske

En ignorert overoppheting Motoren kan føre til kjølevæsken i radiatoren nådd det punktet av kokingen. Dette kan sprekke eldre slanger eller til og med radiator i seg selv. Ved skade fra stemplene fører til at ventilene er åpne, kan kjølevæske inn og gjøre sin vei inn i veivhuset, som vil ødelegge motoren.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/72344.html