Ford F-150 ble gjort tilgjengelig for forbrukere i 1975. Lastebilen var Fords løsning for å fylle sprekken mellom F-100 og F-250 serie modeller. Fords F-150 var en suksess, noe som gjør opp over 1/3 av alle lastebiler salg i det første året det ble gjort tilgjengelig. Store motor reparasjoner er generelt ikke nødvendig når et kjøretøy er opprettholdt på vanlige serviceintervaller. Skifte motor toppakning krever moderat bil reparasjon kunnskap. Du trenger
Bucket eller container
Stikknøkkel
Sockets
Socket forlengelse
tennpluggbeskytteren avtrekker
rene filler eller håndklær
pakning skrape
Maskeringstape
Stein
Vanntett sealer
Engine montering glidemiddel
Momentnøkkel
Vis flere instruksjoner
toppakning fjerning
en Typisk batteri plassering er under panseret , i motorrommet

Koble den negative batterikabelen fra bilens batteri.
2

Tøm kjølesystemet væske fra bilens radiator i en tom beholder eller bøtte. Finn radiator avløp petcock på bunnen av radiatoren. Snu petcock mot klokken med en tang til petcock er fjernet og la motoren kjølevæske til helt avløp. Sett petcock tilbake i radiatoren og vri den med klokken med en tang til den er helt på plass i radiatoren.
3 motor med utsikt over den røde ventilen dekker

Fjern ventildekselet, ved hjelp en pipenøkkel, socket forlengelse og socket; snu hver ventil dekke bolten mot klokken, til hver bolt har blitt fjernet. Trekk ventil dekke opp for hånd og sett til side på et rent håndkle. Topplokket skal nå være synlig
4 Pipenøkkel og stikkontakter

Løsne rocker arm bolter, ved hjelp av en pipenøkkel og utløp. Skru boltene mot klokken, til vippearmer kan svinges ut av veien for å eksponere ventilløfterne.
5

Swing hver rocker arm til siden for å eksponere ventilløfterne.
6

Fjern ventilløfterne fra forsiden av topplokket til baksiden, i rekkefølge, trekke dem opp for hånd, deretter legge ventilløfterne, i rekkefølge, på et rent håndkle for enkel installasjon.
7 Engine med utsikt over tennpluggen ledninger

Koble fra tennplugg ledninger på tennpluggene ved å trekke opp på tennpluggen støvler med en tennplugg ledning boot avtrekker. Merke hver tennplugg ledning med en bit maskeringstape og en markør, slik at ledningene kan bli re-installert riktig.
8

Fjern Topplokksboltene i rekkefølge fra foran til bak, ved hjelp av en pipenøkkel og socket; slå bolter mot klokken, inntil alle 12 Topplokksboltene fjernes. Etikett hver av boltene med maskeringstape og en markør, slik at de kan installeres i det samme sted. Sett boltene til side på et rent håndkle.
9

Trekk opp topplokket for hånd for å fjerne det. Ikke bend med noe verktøy i-mellom topplokk og motorblokk å fjerne topplokket. Dette vil føre til skade på tetningsoverflatene
10 Typisk pakning skrape

Skrap den gamle pakningen av topplokk og motorblokk underlaget, ved hjelp av en pakning skraper;. Sørge begge flater er helt ren for det ny toppakning installasjon.
11

Skrap den gamle pakningen av ventildekselet og ventil dekke underlaget på topplokket.
12

Fjern den gamle pakningen fra flens av lyddemperinngangen røret.
toppakning Installasjon
13

Lay den nye pakningen på motoren sylinder blokk. Pass på at all pakningen hull på linje med motorens hull.
14

Installer en ny pakning på flensen på lyddemperinngangen røret. Denne pakningen bør komme med den nye toppakning når kjøpes som et kit.
15

Sett to Topplokksboltene i sine respektive spor i topplokket, og heve topplokket hånd over motorsylinderen blokk.
16

Nedre topplokket på plass med de to installerte hodet bolter som guider for å sørge for at topplokket er foret opp på riktig måte.
17

Spread vann- motstandsdyktig forseglingen på de seks Topplokksboltene som kommer til å bli montert på den høyre side av sylinderhodet. Spre olje på de resterende seks bolter
18 Momentnøkkel og socket forlengelse

Stram alle Topplokksboltene, ved hjelp av en momentnøkkel og utløp. Omdreining med klokken for å stramme til produsentens anbefalte dreiemoment nivå
.
19

Påfør motor montering smøremiddel til begge ender av hver Ventilløfteren. Installere dem inn i topplokket i samme stilling som de tidligere okkupert.
20

Vri rocker armene over ventilløfterne. Stram rocker arm bolter, ved hjelp av en momentnøkkel og socket; slå klokken for å stramme til produsentens anbefalte dreiemoment nivå
21

Sett inn en ny ventil dekke pakning.. Denne pakningen bør komme med toppakning når den kjøpes som et kit
22

Monter ventilen og stram boltene, ved hjelp av en fastnøkkel, socket forlengelse og socket;. Skru boltene med klokken, inntil ventil dekselet er jevnt satt.
23

Skyv tennpluggen støvler tilbake på de riktige tennplugger til du hører et klikk.
24

Ta av radiator fylle cap , som ligger på toppen av radiator, ved å skyve den ned for hånd og vri den mot klokken. Fyll radiatoren med produsentens anbefalte blanding av vann og kjølevæske. Sett radiatorlokket igjen ved å dreie den med urviseren til den er helt strammet.
25

Koble den negative batteriet kabelen til bilens batteri.
26

Start kjøretøyets motor og kontroller for lekkasjer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/72324.html