Den varme kjernen i en bil gjør at varmen fra motoren som skal overføres inn i kabinen. Den varme kjernen er den avgjørende delen av varmesystemet der varmluften som blåses inn i hytta gjennom dashbordet er varmet opp. Hvis du har en uvanlig lukt inne i bilen når du slår på varmen, kan det hende at varmeren kjernen bli brutt. Din Engine
p Som bilen din forbrenner drivstoff til å generere strøm og slå hjul, gir det også varme. Hvis du noensinne har rørt panseret på bilen din etter en lengre periode med drift motoren din, vil du ha lagt merke til at det blir ganske varmt. Kjølevæsken som sirkulerer gjennom motorblokk og hindrer overoppheting av motoren din blir ekstremt varmt og ville faktisk koke hvis det ikke var under press inne i motoren.
Oppvarming hytta

varm væske er en svært nyttig kilde til varme når du prøver å varme bilens hytta i vinter. Ved å overføre noe av denne varmen inn i kabinen, er det mulig å varme opp det indre av kjøretøyet uten å trekke ytterligere kraft fra motoren. Ruting noen av varmt fluid til det indre av kjøretøyet, der den avkjøles som noe av varmen overføres til luften inne i førerhuset, gjør det også jobben med bilens radiator (den primære del er ansvarlig for kjøling av motoren) lettere.
The Mechanics

varmeapparat kjerne er et relativt enkelt utstyr, og består av et metallrør som inneholder varmt kjølevann fra motoren. Dette metallrør reiser gjennom varmeapparat kjerne og en vifte blåser luft som passerer gjennom disse rørene. Siden rørene er meget varm, varmes luften opp og kommer inn i hytta til kjøretøyet ved høye temperaturer. Mengden av oppvarming kan varieres ved å redusere eller slå av vanntilførselen til varmeren kjernen, resulterer som i vannet inne i varmeren kjernen kjøles ned raskt.
Failure

den varme kjernen er en følsom del hvis svikt kan ha ubehagelige konsekvenser. Hvis varmeapparatet kjernen begynner å lekke, vil du kjenne en uvanlig lukt når du slår på varmesystemet (ofte en søt, kjemisk lukt) som noen av kjølevæske vapor vil gå inn i hytta. Dette er svært usunt for deg, og vil også skade interiøret i bilen din som kjemikalier i kjølevæske kan sette som en tynn, grønnaktig film på innvendige overflater i bilen din.
Blow-up

p Hvis en lekker varmeapparat kjerne er venstre ukontrollert, kan det til slutt sprekke og potensielt sette kokende vann i fanget. Å maksimere oppvarming, varmeapparatet kjernen, og dermed vannet der, er rett bak dashbordet og nær beboerne. Så får bilens varmesystem sjekket så snart som mulig hvis du lukter noe uvanlig når du slår på ovnen eller se en lekkasje fra dashbordet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/72297.html