Chevrolet utstyrt 2001 modell-års Tracker med en kamaksel-posisjon (CMP) sensor som registrerer posisjonen til kamaksel og synkroniserer innsprøytningssystem. Sensoren leser en reluctor hjul på kamakselen for å bestemme skaftets posisjon og hastighet. Siden CMP sensor innganger data for motor timing, en feil sensorens symptomene ligner på de av andre midlertidige problemer som inkluderer grov tomgang, steiling, nøling og svak akselerasjon. Den CMP-sensoren er relativt billig og kan erstattes med enkle håndverktøy. Du trenger
skrutrekker
Philips skrutrekker
O-ring
Motorolje
pund-fot momentnøkkel
Vis flere instruksjoner

1

Finn kamaksel-posisjon (CMP) sensor på baksiden av topplokket på førersiden. Sensorens boliger er rund, har en eneste elektriske kontakten plugget inn i det og har en flens med en slotted bolt-hullet.
2

Scribe topplokket med en skrutrekker for å markere posisjonen til slotted flens. Trekk ut kontakten fra sensor boliger.
3

Fjern bolten fra flensen med en Philips skrutrekker. Fjern kamaksel-posisjon sensor.
4

Installer ny O-ring på den nye CMP sensor. Smør O-ringen lett med ren motorolje.
5

Juster koblingen på enden av sensoren med sporet i enden av kamaksel. Sett sensoren inn i topplokket.
6

Sett sensoren husets montering bolt inn i sporet flensen, men la den være litt løs, slik flensen kan roteres. Rett flensen med den skriftlærde preg på topplokket, skru deretter inn skruen til £ 11-fot.
7

Koble den elektriske kontakten til CMP sensorens boliger.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/72287.html