Norge bil >> Biler >> Auto Repair >> Generell Auto Repair >> Content

Hva er Boring og Stroke of motor?

The boring og slaglengde er målene som bestemmer motorens slagvolum. Fortrengning er en av faktorene som bestemmer den totale motoreffekt. Konfigurasjonen av stempelet bestemmer også om motoren vil generere sin kraft gjennom høyhastighets drift eller en lavere hastighet med høyere dreiemoment eller kraft til hvert slag. Bore

Bore er definert som diameteren på stempelet eller sylinderen der den reiser.
Stroke

slag av en Motoren er definert som lengden av bevegelsen av stempelet i sylinderen.
Displacement

Engine displacement er et produkt av boring og slag. Beregn overflaten av stempelet ved hjelp av formelen av pi ganger radien kvadrert. Radien er halve diameteren av stempelet og Pi er en konstant av 3,14. Forskyvningen av hver sylinder er arealet av stemplet ganger slag. Forskyvning av motoren er Sylindervolum ganger antall stempler i motoren.
Square Engines
p Hvis motoren har en boring og slaglengde som er innenfor 5 prosent av hverandre det sies å være en firkantet motor ifølge nettstedet boosttown.com. En motor med en mindre diameter enn motorer slag sies å være undersquare. Denne motoren er også noen ganger referert til som en longstroke motor. Motorer med større diameter så hjerneslag anses shortstroke eller oversquare.
Motorens egenskaper

Ifølge boosttown, motorer ofte er konstruert for å operere med et stempel bevegelseshastigheter om 20 meter per sekund. Slaglengden bestemmer antall omdreininger av motoren vil gjøre ved at hastigheten. En shortstroke eller oversquare motoren vil generere mer turtall på samme stempel hastighet enn longstroke motor. Oversquare motorer blir ofte brukt for høy hastighet sportsbilmotorer mens undersquare motorer brukes for høyt dreiemoment, eller høy effekt, lastebil motorer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/72224.html

Previous:
Next:

Generell Auto Repair