Det er mange forskjellige måter å koble to elektriske ledninger sammen, men ikke alle er like effektive. Alle skjøting metoder er ikke like på grunn av de miljømessige forholdene de må tåle. Den største fienden av automotive systemer, spesielt det elektriske systemet, er fuktighet og mineraler som den fuktige inneholder. Mange av dem, særlig natriumklorid og salt, er sterkt korroderende på elektriske ledninger når de nakne ledere utsettes for den. Når du kobler bilbransjen ledningsnett, bør du ta skritt for å tette forbindelsene mot inngangen av fuktighet. En av de beste måtene å oppnå dette målet er å kombinere loddepunkter med krympeslange isolasjon. Du trenger
Loddebolten
Lodding svamp
Rosin kjernen loddetinn
Wire strippere
Diagonal tang /avbitertang
assortert størrelse krympeslange
Hot luftkanon

Vis flere instruksjoner
en

Plugg inn loddebolt og la den varmes opp. Rengjør varm loddebolt tips ved å tørke den på våt lodding svamp. Når spissen er fri for oksidering, "tinn" det ved å påføre et nytt strøk med rosin kjernen loddetinn. Et riktig hermetiserte spissen vil dukke opp en lys sølvaktig farge. En ren, riktig hermetiserte tips er første skritt i å produsere gode og profesjonelle lodding.
2

Fjern to inches av isolasjon fra endene av begge ledningene må skjøtes /kobles sammen. Ved bruk av wire strippere, være nøye med å bruke riktig måle-stripping hakk til ikke skade kobber tråder. Elektriske systemer er kablet med flertrådet kobbertråd for enkel installasjon og for motstand mot skade forårsaket av vibrasjon.
3

Velg et stykke krympeslange litt større enn den utvendige diameteren på dirigentens isolasjon og kuttet av en 2-tommers lengde. Slip krympeslange over ledningen før du fortsetter videre.
4

Hold de to, strippet ledningene slik at de krysset hverandre i en 45-graders vinkel, en tomme fra sine ender, og deretter vikle dem tett rundt hverandre i motsatte retninger.
5

Lodd skjøten. Plasser loddebolten spissen på undersiden av skjøten og tillate skjøten å varme opp, og deretter på kolofonium kjerne loddetinn til toppen av skjøten. Varmen vil trekke det smeltede loddemetall gjennom og rundt skjøten ved kapillærvirkning. Berør aldri loddetinn på loddebolten spissen.
6

Skyv krympeslange ned over loddet spleise, sentrere den på skjøten. Gi loddet spleise tid til å kjøle seg ned før du skyver krympeslange over skjøten fordi varmt loddetinn kan føre til at slangen for å krympe før den er riktig plassert.
7

Bruke varmluftpistol, gjelder varmen jevnt langs og helt rundt krympeslange, krymper det ned tett over loddet skjøt. Riktig brukt krympeslange vil produsere en isolert spleise ugjennomtrengelig for elementene.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/72188.html