Forankringene er en integrert del av bilens styring mekanikk. Når en tie rod blir skadet, vil styringen ikke riktig kontrollere hjulene. Utslitte tie stenger vil også slites ned dekkene og kan påvirke bilens justering. Fordi dårlige dekk stenger kan forårsake alvorlige skader på deg og bilen din, er det best å sjekke tie stenger for eventuelle skader. Den gode ting om dette er at du kan sjekke din pressbolt rett fra førersetet uten å gå under bilen. Instruksjoner
en

Kjør bilen på vanlig måte ned blokken. Kjør opp til 25 mph, gjør noen langsomme svinger, deretter sakte komme til en stopp. Lage et notat hvis rattet begynner å riste. Slitte tie stenger vil begynne å vise tegn på en frakobling mellom styring og hjulene. Når denne begynner, vil rattet begynner å riste og /eller vibrerer mens du kjører.
2

Kjør langs en hovedvei på ca 40 mph. Mens du slår eller kommer til en stopp, gjøre oppmerksom på alle kjøretøy vibrasjon. Som den slitte tie stenger forverres, vil kontroll av styringen din forverres også. Dette kan resultere i at hele bilen vibrerende. Du vil merke dette spesielt når du kommer til stopper og /eller mens du slår. Bilen vil vibrere som styring kontroll og hjul "fight" over kontrollen over bilen.
3

Drive i en tom parkeringsplass ved 15 mph. Som du kjører, slår bilen til en hard venstre, deretter en hard høyre. A "klunk" støy (lyder som ligner på en ødelagt våren støy) er et tegn på at trekkstengene er ganske slitt.
4

Parker bilen på et flatt underlag (ikke en skråstilt oppkjørselen). Bruker lite kraft, trykk ned på en front hjørne av bilen. Hvis tie rod er utslitt eller skadet, vil det gjøre en "klunk" lyd - også ligner på en ødelagt våren lyd. Trykk ned på den andre siden av bilen, lytter etter en slitt tie rod. Dette vil også avgjøre hvilke tie rod er skadet - bare en "klunk" på høyre side betyr rett tie rod er skadet, en "klunk" på begge sider betyr at de er både utslitt
<. br>
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/72126.html