Norge bil >> Biler >> Auto Repair >> Generell Auto Repair >> Content

Hydraulikksylinder Repair Verktøy

Den hydrauliske sylinderen er kjernen komponenten av enhver industriell hydraulikk system. Uten den lineære kraft levert av komprimert flytende hydrauliske sylindere kan hydraulikk-drevne maskiner ikke utføre noe arbeid. Selv om en nødvendig komponent i enhver hydraulikksystemet, kan sylindere repareres ved hjelp av noen enkle verktøy. Nedenfor er en liste over verktøy og feilsøking prosedyrer som kan hjelpe forlenge levetiden på hydraulisk sylinder. Sylinder Diagram

Det viktigste verktøyet for å reparere en hydraulisk sylinder er et diagram av sylinderen anatomi. Begrepet 'hydraulisk sylinder "dekker noen del av utstyret som skaper en lineærenheten ved trykksetting væske med et stempel. Dette grunnleggende prinsippet finner en mengde industrielle applikasjoner, fra biler som gravemaskiner til andre verktøy, for eksempel bil knekt. Å ha en modell-spesifikke diagram på hånden vil hjelpe deg ordentlig demontere og montere den hydrauliske sylinderen.
Akseltetninger

Riktig hydraulisk sylinder driften er avhengig av riktig smøring for stempelet akselen. Langsommere stempel handling eller problemer i press kan være et resultat av en revet eller på annen måte uren akseltetning. Akseltetninger er O-ringer som sitter inne i den hydrauliske sylinder hvor stempelet akselen kommer i kontakt med sylinderen. Kontroller at du har skaffet nye akseltetninger tilgjengelig. De kan ofte kjøpes direkte fra produsenten, eller du kan være i stand til å finne den stilen du trenger fra en online grossist, som http://www.EPM.com/.

Shaft Smøring

Stempelet akselen trenger et bestemt nivå av smøring for drift. For mye kan øke nivå av miljøgifter og øke risikoen for lekkasjer. For lite smøring kan føre til slitasje på akselpakningene, øker sannsynligheten for å rive og brudd. Ta hensyn til produsentens spesifikasjoner for akselen smøring, og sørg for å holde massevis av produsent-godkjent smøremiddel på hånden. Piston shaft overflater kan også behandles med svart nitride eller HVOF metall sprøyting å forlenge deres levetid.
Ballooning og Bending
p Det er to operative farer av hydrauliske sylindere som kreve erstatning. Et sylinderrør kan ballong eller til og med sprekke dersom materialene ikke er sterke nok til å motstå det hydrauliske trykk bygges opp av stempelet. Det høye trykk og stress plassert på stempelet akselen under drift kan føre til at stempelstangen til å bøye, avlede drivkraft fremover av stemplet og å redusere det hydrauliske trykk. Begge disse problemene vil gjengi hydraulisk sylinder ubrukelig, og er vanligvis årsaken til dårlig sylinder design eller svake produksjons materialer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/72085.html

Previous:
Next:

Generell Auto Repair