De fleste av oss, på et tidspunkt, har følt at synkende følelsen som du bosette seg i bak rattet, klikker sikkerhetsbeltet på plass, vri om nøkkelen i tenningen og ingenting skjer. Ofte er et dødt bilbatteri å klandre. Mange ting kan drepe batteriet. Forstå årsaken bak din døde batteriet vil hjelpe deg å unngå en gjentakelse scenario. Lav Charge

Når en bil sitter uten å bli drevet i lang tid, kan det i batteriet sakte renne. Det er bruk-det-eller-miste-it effekt. Dette er den samme grunnen til at, når du starter et dødt batteri ved hjelp av startkabler, må du umiddelbart kjøre bilen. Slå den av vil resultere i en nylig utladet batteri. Dersom årsaken bak dødt batteri er rett og slett en lav kostnad, å få det begynte å bruke startkabler og gi det en god, harddisk kan være alt som trengs for å løse problemet.
Acid Stratification

Acid lagdeling oppstår når elektrolytter på en lagdelt batteri synke ned til bunnen. Som et resultat, er den øvre halvdel av batteriet celle lite syre. Batterier kan bli stratifisert hvis de holdes på en belastning under 80 prosent, ifølge Battery University i en 2004 artikkel av Isidor Buchman, grunnlegger og CEO av Cadex Electronics. Kjøring for korte avstander, mens du kjører andre enheter som suger opp batteriet, slik som vindusviskerne eller ovnen, kan bidra til lagdeling, som igjen fremmer korrosjon og reduserer ledningsevne. Dette kan løses ved å la batteriet hvile i noen dager, eller risting eller velte den.
Old Age

Som alle batterier, bilbatterier også har en begrenset levetid. Et dødt batteri kan rett og slett har nådd slutten av sin levetid. Vanligvis skjer dette mellom tre og fem år. Mange faktorer, som forlater frontlysene på i lang tid etter at bilen er slått av, kan redusere batteriets levetid. Et batteri som har dødd, som følge av elde, må erstattes. Selv om det kan være mulig å lade batteriet ved hjelp av startkabler, vil det sannsynligvis dø igjen snart.
Dårlig vedlikehold

Eldre batterier krever at eierne opprettholde riktig vannstand. Vann i slike batterier kan fordampe, redusere ledningsevne. En annen vanlig vedlikehold problemet er den brytes ned av diode bro eller spenningsregulator i dynamoen, ifølge Car Kjøpetips nettside. Å sørge for at det ikke er rust på eller rundt batteriet, og at alle kabler er i god form og fri for råte kan sikre at batteriet starter opp hver gang.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/72003.html