Tegn på en dårlig CV Joint
Merkelige lyder som utgår når bilen svinger, spesielt klikke eller spratt lyder, varsler ofte forverring av cv ledd. Fordi skjøtene blir så overarbeidet i løpet av bilens levetid, fettet som strøk dem enten eroderer eller blir forurenset. Dette reduserer dens effektivitet som et smøremiddel. For å lett diagnostisere hvis lydene kommer fra CV ledd, kan brukeren vri rattet helt i én retning og sikkerhetskopiere sakte. Hvis støyen blir høyere og mer stabil, kan brukeren trygt anta at CV leddene har blitt kompromittert.
Unormal Resistance eller vibrasjoner i rattet når Turning
Vanligvis, når cv ledd svekkes og slutte å fungere skikkelig, blir bilens evne til å snu kompromittert. Dette kan i sin tur føre til rattet for å føle seg urimelig tungt eller vanskelig å slå. Hvis brukeren plutselig blir ute av stand til å gjøre krappe svinger eller føler rattet vibrerer når du prøver å slå på et stramt vinkel, kan det bety at CV leddene har forverret seg og må byttes.
merkelige lyder ved akselerasjon eller Redusering
p Hvis brukeren opplever en støy tett tilnærmet en klunk når han setter fart, bremser ned eller setter bilen i stasjonen, i all sannsynlighet de indre CV ledd har lidd mye. Som et resultat av de suge opp unødig trykk og kolliderer med skadelig virkning med andre metalldeler. Hvis støyen ligner en summende eller knurring, kan det tyde på at smøremiddel på cv ledd har forverret seg alvorlig, forårsaker dem til å slipe mot de andre delene, som potensielt kan forårsake store skader på bilens svingeevne.
Synlig bevis for skade på CV Boots
Når beskyttende kappe rundt de CV ledd blir slitt, revet eller løs, kan leddene innen svært raskt bli kompromittert. Som smøremiddel blir utsatt for ytre påvirkninger, kan det bringe ned ytelsen av CV-ledd. Under hvert av bilens hjul er en støvel. Denne støvelen ligner en gummistemplet med folder. Identifisere hvilke ledd boot er kompromittert kan være en enkel måte å bestemme riktig løpet av handlingen for CV joint reparasjon. Skade på støvelen kan ta form av en rift eller hull i gummi, og i ekstreme tilfeller kan også føre til at støvelen til å flytte fra sin tiltenkte plassering helt. Dette vil føre til at CV joint å bli utsatt for rusk og ekstreme temperaturer, noe som gjør sannsynligheten for å lide en ulykke skyte i været.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/71889.html