Norge bil >> Biler >> Auto Repair >> Generell Auto Repair >> Content

Dodge RAM diferential Options

En differensial er utviklet for å hjelpe de ytre hjulene og innsiden hjul på en Dodge Ram slå i samme hastighet for å hindre at bilen sklir. Det finnes fire hovedtyper av differensialer som kan brukes på Dodge Ram lastebiler og hver er best egnet til et bestemt formål. Åpen

åpen differensial er en av typene som er mest installert på Dodge Ram lastebiler rett fra fabrikken. Den åpne differensial-systemet gjør det mulig for hjulene å snu seg med samme hastighet. Den er ideell for byen og landeveiskjøring. En av ulempene med dette systemet er imidlertid at ved høy hastighet svinger, blir når utenfor hjulet mottar liten trekkraft, samme mengde trekkraft påføres til motsatt hjulet. Dette vil stoppe lastebilen fra snu helt. Hensikten med åpent system er å dele momentet likt på hjulene for å hindre tipping og overdreven slipping. Dette er flott for byen situasjoner, men utfører dårlig i off-road kjøring.
Limited Slip

limited slip differensial er den typen som er mest brukt for off-road lastebiler og ugunstige værforhold. Den limited slip differensial gir en hybrid blanding mellom forlater differensial åpne og låse den, slik at hjulene er tvunget til å slå saktere. Den limited slip alternativet er best for sjåfører som gjør en blanding av motorvei og off-road kjøring. Men gjør differensial gli når det er mindre trekkraft på veien, for eksempel under isete eller regnvær. Systemet gjør også vanligvis ikke vare lenger enn 50 000 miles av kjøring.
Låsing

låsing differensial system gjelder alle dreiemoment mottatt fra motoren til hjulet som mottar mest trekkraft på den tiden. Dette systemet fungerer svært godt for off-road kjøring, men vil føre til rykking og ujevn bevegelse på asfalterte veier. Låsesystemet er også dobbelt så dyrt som vanlig åpen eller begrenset slip alternativer. Men for lastebiler som hovedsakelig kjørt av veien, er dette den ideelle differensial.
Air Lock

luftlomme differensial system er den dyreste, men det gir også den mest allsidige ytelse. Dette systemet kan kobles mellom antispinn tilbys av låsesystem og manøvrerbarhet som tilbys av de åpne systemer for bykjøring. Differensialer av denne typen er i overkant av $ 1000, men det er verdt det hvis du ofte bytter mellom motorveien og off-road kjøring.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/71874.html

Previous:
Next:

Generell Auto Repair