Bilprodusentene vet hvor mye hestekrefter eller dreiemoment en motor kan produsere ved å henge opp motorene til et dynamometer. Rase lagene og automotive entusiaster gjøre det samme for biler som har ytelse modifikasjoner. Men fordi det er to typer dynamometers, eller "dynos," ytelsen tallene for dyno-testet motoren på en umodifisert kjøretøy vil være forskjellig for en bilprodusent og for et verksted eller ettermarkedet motor tuner. Bakgrunn

De to store målinger som de fleste bilprodusenter tout om sine motorer er dreiemoment og hvor mye hestekrefter at den kan produsere. Hestekrefter er en sats, og den tilsvarer ca 744 watt. Dreiemoment er mengden kraft at motoren kan øve på drivakselen, som driver hjulene.
Hvordan Bilprodusentene Test

Før en motor er stadig installert i en bil, vil automaker ingeniører koble den opp til et dynamometer, eller en "dyno", for å måle de to statistikkene. De høyeste tallene produsert som motorturtallet til redline sin vil bli notert og notert i spesifikasjonene i henhold til maksimal hestekrefter og dreiemoment. Dette er noen ganger referert til som hestekrefter eller dreiemoment "på svinghjulet."
Andre Dynamometre
p Hvis en bil entusiast eller mekaniker snakker om et dynamometer, de vil mest sannsynlig være å henvise til en som måler effekten av motoren ved hjulene, eller et "dynamometeret." Når testene kjøres på disse enhetene, vil den vise hvor mye strøm gjør det til hjulene som hver enkelt ruller over et transportbånd for å måle hestekrefter og dreiemoment.
Hvorfor er de forskjellige?

Hver del av bilen som kobles motorene til hjulene, fra drivakselen til suspensjon og så videre, kan alle redusere mengden strøm på grunn av friksjon. Likeledes tilbehør som klimaanlegg, radioer og andre elektriske og elektroniske funksjoner kjøre motoren og kan redusere kraften den produserer.
Hvorfor folk ønsker Dyno Testet Engines?
< p> En relativt liten modifikasjon for eksempel slå av klimaanlegget eller endre luftinntaket kan påvirke motoren på en bil, så mange mennesker som ønsker å gjøre sine biler kraftigere ønsker å teste dem med et dynamometer å kvantifisere resultatene av endringene . Andre årsaker kan måle motoren på en eldre bil eller en som har nylig blitt reparert å sammenligne med resultatene fra bilprodusenten.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/71706.html