Produsert i 2002, har Jeep Liberty alltid integrert i andre fase av on-board diagnose (OBD II). Denne nyere kjøretøy diagnostiske system standardisert plassering av data link-kontakt (DLC) og de diagnostiske feilkoder (DTC). Det forenklet prosessen med å diagnostisere feil sensorer eller moduler i kjøretøyet som kommuniserer til bilens datasystem. Når en feil DTC er oppdaget i Jeep Liberty datastyrt system, vil det utløse "Check Engine Light" (også kjent som Indikatoren eller MIL), som indikerer en motor kode har oppstått. Du trenger
Pocket scanner
Brukerveiledning for lomme skanner
Vis flere instruksjoner
en

Åpne førersiden dør av Jeep Liberty og finne den diagnostiske kobling kontakt (DLC) under dashbordet. Det er plassert til høyre for rattet på Liberty.
2

Plug lommen scanner inn i DLC og vri tenningsnøkkelen til tilbehøret posisjon. Dette vil starte opp alle de elektriske kontroller uten motoren i gang. Skanneren får strøm fra batteriet i Liberty og vil ikke kreve å bli slått på.
3

Les menyen på skjermen på skanneren. Mens det er mange som gjør og design av pocket skannere, de er generelt ganske universell når det gjelder drift. De fleste vil inneholde noen alternativer på menyen som du kan bla mellom, og trykk en enter-tasten for å aktivere funksjonen. Hvis du har problemer med drifts din, finner du i bilens instruksjonsbok.
4

Velg "Slett" som et alternativ. På noen modeller kan det også være en "Slett"-tasten. Bare trykk på nøkkelen hvis det er tilfelle på lommen skanneren.
5

Vent til menyen på skjermen har vist "Command Sendt" eller har misligholdt tilbake til hovedmenyen.

6

Start motoren til Liberty å finne ut om "Check Engine Light" er ute. Hvis ja, er motoren koder fjernet. Hvis ikke, er ytterligere diagnose nødvendig.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/71643.html