Norge bil >> Biler >> Auto Repair >> Generell Auto Repair >> Content

Slik fjerner de Steering Knuckles Fra en Jeep Wrangler

Fjerne styringsgruppen slåsshansker fra en Jeep Wrangler kan være en involvert prosjekt, fordi det er en rekke deler som må komme ut før knoke kan fjernes. Prosessen er ikke vanskelig, men du trenger spesialverktøy for å skille hub forsamlinger og kuleledd for å få knokene av Jeep. Du bør ha en ball joint separator, hub avtrekker og en tie rod separator for å gjøre jobben riktig. Disse verktøyene vil også gi rom for raskere fjerning. Du trenger
Jack
Jack står
hjulmutternøkkel
Tenger
Breaker bar
Socket satt
Ratchet sett
Wrench satt
Penetrating olje
12 poeng socket satt
Hub avtrekker
Tie rod separator
Ball joint separator
Hammer
Vis flere instruksjoner
en

Place et gulv jekken under foran differensial av Jeep, og løft det høyt nok til å få hjulene av bakken. Plasser et solid sett med bukker under rammeskinnene å støtte Jeep.
2

Fjern lug nuts, ved hjelp av en hjulmutternøkkel, og fjern de fremre dekk fra Jeep. Sett til hjulmutrene et trygt sted slik at du ikke mister dem.
3

Fjern splinten og støvdeksel fra stasjonen mutter på enden av akselen. Du trenger en tang til å trekke splinten ut av akselen. Fjern stasjonen mutter på enden av akselen ved hjelp av en stikkontakt og bryterstangen. Du må kanskje låse Jeep i firehjulstrekk og har noen holde bremsene for deg. Mutteren strammes til ca 190 fot-pounds og vil være vanskelig å fjerne.
4

Finn festeboltene på baksiden av bremsekalippernes, og fjerne dem ved hjelp av en socket og skralle eller en skiftenøkkel. Fjern bøylen fra braketten, og støtter den med et stykke wire eller streng så det er ute av veien.
5

Fjern bremsen rotoren ved å trekke den rett av hjulet studs. Det er bare å sitte på plass og bør komme rett av. Hvis den ikke sklir av, prøve sprøyting gjennomtrengende olje rundt hullet i midten for å løsne eventuelle korrosjon der.
6

Finn de tre hub bolter på baksiden av styringsgruppen knoke. De er 12 punkt bolter og bør være 13 mm. Fjerne dem ved hjelp av en 12-punkts kontakten. Ikke bruk noe annet på dem, da dette ville skade hodene.
7

Fjern hub fra styringsgruppen knoke. Fest en hub avtrekker til hjulet studs. Vri akselen i midten av avtrekker med en stuss og skralle å tvinge navet ut av knoke.
8

Finn og fjern splinten på tie rod slutten som er festet til styringsgruppen knoke, ved hjelp av en tang. Fjern mutteren fra tie rod slutten med en skiftenøkkel eller rørtang.
9

Slide en tie rod separator mellom knoke og tie rod slutten. Strike enden av den med en hammer flere ganger for å skille de to deler. Sett tie rod side.
10

Fjern låsepinner fra øvre og nedre kuleledd med tang, og deretter fjerne hjulmuttere med en stikkontakt eller skiftenøkkel. Du kan trenge en breaker bar på disse nøtter å fjerne dem.
11

Slide en ball joint separator mellom øvre kuleledd og knoke. Strike enden av separatoren med stor hammer inntil knoke bryter fri fra kuleleddet. Dette bør tvinge knoke av både øvre og nedre kuleledd i ett trinn.
12

Skyv knoke av kuleleddene og bort fra navhylse. Vær forsiktig så du ikke treffer splines på enden av akselen akselen, noe som ville skade den ytre aksel og gjøre det svært vanskelig å komme tilbake i hub montering når du setter den inn.
13

Gjenta dette behandle, på den motsatte side av Jeep for å fjerne den andre knoke. Merke eller bag noen små deler for å gjøre monteringen enklere.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/71598.html

Previous:
Next:

Generell Auto Repair