Kabling en trailer er ikke vanskelig, og kan gjennomføres med minimale investeringer av tid og kostnader. Trailer ledninger er utsatt for vær og tøffe mekaniske forhold, og ekstra omsorg i installasjonen vil unngå problemer i fremtiden. De fleste tilhengere har en fire-leder system brukes bare for lys. Men mer kompliserte ordninger er tilgjengelig for tilhengere med bremser og 12-volts strømkontakter. Bestem Krav
p Det er flere standarder for trailer kabling, avhengig av konfigurasjon av bilen og tilhengeren.

Begynn planleggingen med kravene i tilhengeren. De fleste verktøyet tilhengere bruker en fire-wire-tilkobling, som gir blinklys, bremselys og hale /markeringslys. Avhengig trailer din, kan det være ekstra ledninger for bremser, reverse lys, og 12-volt strøm. En jordledning kan også inkluderes, selv om bakken er ofte gitt av chassiset.

Undersøke trekkvognen og bestemme konnektortype nødvendig. Avhengig av bilprodusenten, vil ulike kontakt typer brukes.

Mange konverteringer plugger er tilgjengelig for å konvertere fra en type kontakt til en annen.
Kjøpe rekvisita

En trailer er en ekkel miljø for elektriske komponenter. Vann, varme, kulde, salt og vibrasjoner er alle vanlige driftsforhold for en trailer, og alle er skadelig for elektriske komponenter.

Kjøp god kvalitet på materialer. Kontakter, seletøy og lysarmaturer skal være fukt-tett, og vises godt laget og solid. Elektriske ledninger skal merkes som kompatibel med SAE (Society of Automotive Engineers) spesifikasjon J1128, og alle belysning komponenter skal være merket som SAE eller DOT-kompatible.

Vurder å kjøpe "trailer ledningsnett" seletøy, som inneholder flere tråder av tråd limt sammen. Disse vil forenkle kabling og forsikre deg bruke en vanlig fargevalg. Mens du kan koble en hel trailer med én farge av wire, overholdelse av en standard vil gjøre feilsøking og reparere mye lettere.

Kjøp en tyngre enn lettere gauge (mindre tall er tyngre). Dagens kapasitet på større ledning er høyere, men den virkelige fordelen er forbedret mekanisk pålitelighet levert av tykkere, sterkere wire. Hvis du er kabling gjennom eksisterende hull og klareringer, ikke kjøpe ledning for tykk for enkel klarering.
Kabling Kjører

Wire tilhengeren i henhold til en godkjent standard (se Ressurser).

Begynn på stikk enden av tilhengeren, og trekk ledningen bunt til den første elektrisk komponent, vanligvis den fremre markeringslys. Fortsett å trekke ledningen bunt rundt hengeren.

Wire tilkoblinger er pålitelighet risiko, så prøv å minimere antallet tilkoblinger. Ikke sette sammen små biter av wire, men bruker bare enkle løyper der det er mulig.

Sikre alle ledningene med metall seletøy. Hengende eller løs ledninger kan enten gni mot et chassis komponent og utsett dirigent, eller arbeide for å mekanisk løsne elektriske forbindelser.

Ikke sikker tråd med stripe bånd. Strip bånd vil bryte ned med eksponering for vær og bryte.

Vurdere å legge en liten ekstra sløyfe av tråd i alle løper for å tillate utvidelse eller reparasjoner i fremtiden. Sikre denne løkken for å hindre vibrasjoner.

Ledninger trekkes gjennom hull boret i chassis medlemmer er kandidater for ledningen skade på grunn av rubbing. Vurder å bruke gummituter i hullene, eller vinyl ermene rundt ledningen der den går gjennom metall.
Elektriske tilkoblinger

Alt elektrisk forbindelse mellom to stykker av ledningen er en pålitelighet risiko. Dessverre er noen forbindelser som kreves for å koble en tilhenger riktig.

Standard bilbransjen elektriske kontakter blir ofte brukt for trailer koplingsforbindelsene, og de vil fungere fint for en tid. Imidlertid er disse kontaktene ikke vurdert som vær-og vanntett, og kan korrodere raskt. En korrodert forbindelse leder ikke strøm.

Vurder å bruke elektriske koblinger designet for våte og utsatte miljøer. Et eksempel er en motorsykkel-kontakt.

Silikon-fylte kontakter, eller forsegling standard kontakter med en flytende vinyl elektrisk sealer, kan gi økt pålitelighet.
Grunnstøting Strategies

Tilhengere er vanligvis kablet uten en dedikert jordledning. Bakken forbindelse mellom trailer chassis og kjøretøyet er gjort gjennom trekkrok. Denne strategien fungerer godt fordi den tørke handling mellom hengerfestet og kjøretøy ball fjerner korrosjon og sikrer en god elektrisk kontakt.

Grunnstøting individuelle lys til tilhengeren chassis kan være mindre vellykket. Hver tilkobling er et mål for korrosjon av eksponert metall, og jording problemer er de vanligste elektriske problemer på en trailer.

Vurdere å kjøre en dedikert jordledningen med andre elektriske ledninger til alle punkter i traileren. Koble en ende av den første ledning til en skrue forbundet med bart metall på chassiset. Forsegle denne ledningen og skru med en epoxy belegg for å hindre fukt og korrosjon mellom ledningen og chassis.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/71552.html