Norge bil >> Biler >> Auto Repair >> Generell Auto Repair >> Content

Scooter startreleet Problemer

Kjøpe en scooter er en av de beste måtene å spare penger på gass uten å gi opp mobilitet. Med riktig stell og vedlikehold, kan en kvalitet scooter gi år med problemfri drift. Det er kritisk for scooter-eiere å ha noen grunnleggende feilsøking ferdigheter på hånden for å gjøre det rimeligere og tryggere å holde scooter på veien. Problemer med starteren stafetten, som overfører strøm til motoren, kan stoppe scooter i sitt spor, så det er viktig å vite hvordan å fikse dette vanlig problem. Starter Elements

å starte en scooter, fire ting må skje: tenningen må være på, så sørg for at tenningsnøkkelen er i "på"-posisjon. Kontroller at kill switch nær høyre håndtaket er i "på"-posisjon. Hvis denne bryteren ikke er slått på scooteren vil ikke starte. Klem venstre bremsehendelen når du starter scooter --- sikkerhetslåsene vil hindre scooter fra start når bremsen ikke er på. Endelig, må du påse at startknappen er trykt inn. Hvis starteren stafetten er ikke i stand til å overføre strøm til startmotoren scooteren ikke vil starte, så pass på å sjekke releet først.
Bruk en Test Lett

Hvis scooteren ikke starter, bruker du en test lys for å sørge for at det er nok strøm. Bruk denne testen for å sjekke om stillingen på starteren å sørge for at det er varmt. Hvis innlegget er varmt, er neste ting å sjekke ledningen som går fra startbryteren til starteren stafett. Når starteren er deprimert testen lyset bør registrere 12 volt. Hvis testen lyset ikke lest 12 volt startbryteren er sannsynligvis dårlig. Hvis avlesningen er 12 volt, er startreleet bra og du bør sjekke ledningen som går fra startreleet til solenoiden. Hvis den kabelen ikke er varmt, vil starteren relé må byttes.
Sjekk for Spark
p Hvis scooteren svinger over, men starter ikke , sjekk om det er gnist før du gjør noe annet feilsøking. For å sjekke om det er gnist, fjerne tennpluggen fra sylinderen, holde tuppen av pluggen mot topplokket og dra motoren rundt. Hvis tenningen systemet fungerer, bør du se en gnist hoppe over gapet. Hvis det ikke er noen gnist, vil tennspolen eller elektronisk tenning modul må byttes ut. Dersom gnisten er bra å bruke en test lys for å sjekke ledningen som går fra startreleet til starteren solenoid. Hvis testen lys registrerer utilstrekkelig spenning starteren stafetten er trolig defekt og må skiftes ut.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/71536.html

Previous:
Next:

Generell Auto Repair