E-Klasse er Mercedes-Benz sin inntreden i mellomstore luksus bilmarkedet. E-Klasse-serien omfatter en variasjon i både kupe og sedan, alt fra drivstoff-effektive modeller for høye prestasjonsorienterte AMG trimmer, med V6-og V8-motorer tilgjengelig. Problemene knyttet til E-klasse biler er relativt små. Lights

Det største problemet med Mercedes-Benz E-Klasse er med sine lys. Noen 1996 og 1997 biler er utsatt for frontlys og parkering-lyspærer brenne ut for tidlig. En socket-og-pære kit er tilgjengelig for å løse dette problemet. De 2003 kjøretøy, men er den verste plaget med dette problem. Noen har frontlys pærer gjentatte ganger går ut fordi de er mottakere av for mye spenning. En software revisjon av kontrollenheten kan slippe spenningen 13,2 til 12,8 for å forlenge deres levetid. Også, kan hale og bremselysene gå ut på grunn av vann og støv kommer inn i lyskasteren. Riktig forsegling kan unngå dette problemet.
A /C System

Noen E-klasse biler kan oppleve rumlende lyder fra A /C kompressor på grunn av en dårlig trinse eller lagrene. I andre tilfeller kan den A /C-systemet bare løpe i en driftsmodus som følge av en defekt forbindelse. Skivene eller lagrene kan erstattes, og A /C-systemet kan tilkobles igjen for å løse disse problemene. E-Klasse oppføringer fra modellår 2003-2006 er mest utsatt for denne feilen.

Dynamo Belt

Noen E-klasse biler har en tendens til å ha utilstrekkelig lading fra dynamo belter. Dette er på grunn av en defekt indre spenningsregulator, som ville trenge å bli erstattet. I andre tilfeller kan problemet være et resultat av et dårlig batteri kontrollmodulen. Dette rammer ofte 2003, 2004 og 2005 biler.
Kuleledd

Noen E-klasse biler kan oppleve lyder som kommer fra den øvre kontroll arm. Dette skyldes revet gummi dekker på kuleledd, i så fall de delene trenger å bli erstattet. Være skeptisk til et slikt problem med E-klasse biler fra 2005-2007 modell år.
Viftemotor

Noen E-Klasse kjøretøy kan ha viftemotorer som fungerer midlertidig. Dette skyldes en defekt interne sikringen i vifte regulator. Denne delen måtte byttes for at viftemotor å fungere skikkelig igjen. Dette rammer særlig 2005 og 2006 biler.
Bremser

Sensotronic Brake Control på noen E-klasse biler kan slutte å jobbe. Dette skyldes en svekkelse kabelkoblinger. I denne situasjonen ville koplingen må byttes. Se opp for dette problemet i 2003, 2004 og 2005 biler.
Starter

Rough tomgang, kan motoren nøling eller vanskelig å starte oppstå i noen E-klasse biler på grunn at fuktighet trenger inn i veivaksel posisjon sensor. Dette ville kreve utskifting av sensor-og ledningsbunt. Se opp for denne defekten i 2003 kjøretøyer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/71488.html