Slik lader Auto AC Systems
AC sporvidde satt
Vacuum pumpe
kjølemiddel med fargestoff lagt
Vis flere instruksjoner
en
Fest målere til systemtjenesteportene . Den blå slangen er for lavt trykk siden, er den røde slangen for høyt trykk siden, og den gule slangen er for å feste vakuum pumpe eller et kuldemedium kan trykke på. For å identifisere den lavtrykks serviceport, følger den største av de to linjer som er festet til baksiden av kompressoren. Porten vil bli plassert på den linjen, et sted mellom kompressoren og tørrere montert til inndamperen nær brannmuren. Den høyt trykk tjeneste port vil bli plassert på den minste av de to linjene, mellom kondensatoren (montert foran radiatoren) og fordamperen plassert i nærheten av brannmuren.
2
Fest vakuumpumpe til den gjenværende gule slangen. Vakuumpumpen er normalt elektrisk, men det er noen luftdrevne enheter tilgjengelig. Slå på pumpen hvis det er elektrisk, eller feste pumpen til en luftslange hvis du har en luft-drevet enhet, og la den gå i en time. I løpet av denne tiden vakuum vil bli trukket på systemet og eventuell fuktighet vil bli fordampet og fjernet av pumpen.
3
Test for lekkasjer ved å stenge begge ventilene på målerne, og slik at det å sitte i fem minutter. Vakuumet bør ikke falle under denne tiden. Hvis den gjør det, det er en lekkasje i systemet. Hvis vakuumet holder seg stabil, er systemet klart å fylle.
4
Fjern vakuumpumpe fra den gule slangen, og legge ved en kan trykke. Installer en boks med kjølemiddel på kranen, og vri tommelen skruen helt inn og helt ut for å åpne kan. Start motoren og sette AC styrer til middels viftehastighet og maks AC. Åpne den blå lav side ventil og legge kjølemediet. Sørg for å stenge ventilen når du skifter bokser, og på slutten av prosessen.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/71468.html