Norge bilMercedes C230 Problemer
I noen 1997 C230s, kan EF-indikatoren lyser, noe som indikerer tap av klimaanlegget kjølemiddel. Dette kan fikses med utskifting av kjølemiddelet trykksensor.
1998
Noen 1998 C230s kan utvikle problemer med batteriet hvis det er fra bilen tilbehøret Hoppecke. Batteriet vedlikeholdsplan kan være mindre enn nødvendig for å opprettholde riktig elektrolytt nivåer at komponenten krever. De senket elektrolytt nivåer kan føre til akselerert batteri grid vekst, noe som kan øke endringer av batteriet sprekker, sparking og eksploderer. Forhandlere kan erstatte batteriet i fabrikken huske og legge en tidsplan for å batterirommet for å minne deg om regelmessig vedlikehold av batteriet.
1999
Noen 1999 C230 kan oppleve de samme nevnte batteriet problemer som deres umiddelbare forgjengere, noe som ville kreve batteriskift og tidsplan tildeling.
2000
Bortsett fra problemene som kan plage noen C230 kjøretøy- -som vil bli nevnt nedenfor - ingen andre store defekter har blitt rapportert at 2000-modellen år
Alle Modell Years
Enhver Mercedes C230 kan utvikle svikt i massen. luftmengde sensor. Dette vil føre til at "Check Engine" lampen lyser, og dette vil føre til ulike ytelsesproblemer som grov tomgang under kalde forhold eller off-idle nøling. I slike tilfeller vil det luftmassemåler må byttes.
Konklusjon
C230, akkurat som andre trimmer eller kjøretøy produsert av Mercedes-Benz, kan være dyrt å vedlikeholde. Men gitt sin pålitelighet poster, kan kostbare eller mer alvorlige problemer for det meste bli unngått. Siden medlemmer av entry-level C-Klasse har forholdsvis lav annenhåndsverdi, kan en C230 kjøpes for en god avtale. Sport-orienterte drivere kan være lurt å ta tak i Kompressor-versjonen. Som med alle andre kjøp av en brukt bil, trekke opp en Carfax rapporten til å kontrollere bilen historien om den spesielle C230 du er interessert i å kjøpe.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/71454.html