Konvertering bilen til en elektrisk vifte system har flere fordeler. For det fjerne vifte som er montert på motoren reduserer parasittmotstanden og kan øke hestekrefter. Dessuten vil viftene bare slås på når det er nødvendig, i stedet for å kjøre hele tiden. Plus, kan du faktisk få en bedre kjølesystem ut av konverteringen. Denne artikkelen bruker eksemplet med en 1995 Chevrolet Silverado som har elektriske vifter, her er hvordan å wire fansen med en stafett. Du trenger:
Wire cutters
Wire crimpers
Assistant
blå rumpe kontakter
12-volt test lys
30-amp relé
Rød, svart, grønn, gul og brun 18-gauge, støpsel 20-fots lengder
På /av-bryter, 12 volt
Drill og bor
3/8-inch skralle og
Ring terminaler
Gängpressande skruer
Blue spade kontakter, mannlige og kvinnelige
Zip bånd
Vis flere instruksjoner
en

Pop panseret og finne et sted å montere releet. Dette er trolig lettest på kjernen støtte, så det er nær fansen så vel som praktisk for kabling.
2

Monter relé til montering stedet ved hjelp av drill og selvgjengende skrue.

3

Ground hver viftemotor ved å kjøre den sorte ledningen fra viften motoren til kjøretøyets understell, ved hjelp av en fabrikk bolt hvis mulig. Crimp en ring terminal til enden av ledningen, og skru fra hverandre en bolt med 3/8-inch skralle og socket sett. Ikke stram ned denne bolten, som du skal bruke det igjen.
4

Crimp en kvinnelig spade kontakten på enden av den sorte ledningen ved hjelp av wire strippere og ledning crimper. Kjør ledningen til bolten der viftemotoren er jordet, og krymp en ring terminal til dette formål. Nå bolt alt til kabinettet.
5

Koble den kvinnelige spade kontakten på den sorte ledningen til 86 polen på stafetten.
6

Koble den røde positive ledningen fra viftemotoren til 87 polen på stafetten ved stripping wire og pressing en kvinnelig spade terminal på enden av ledningen.
7

Koble en kvinnelig spade kontakten til slutten av den røde ledningen med wire strippere og crimpers, og koble den til 30 pol på stafetten. Kjør den andre enden til plusspolen på batteriet, feste en ring terminal ved hjelp av crimpers og wire strippere, og koble til den positive terminalen ved hjelp av en fastnøkkel.
8

Finn air- condition kompressor på motoren bay. Slå bilen på, og bruker testen lys til sondere ledninger kjører ut av kompressoren. Du ønsker å finne den positive ledningen som slår seg på når A /C er slått på, så har en assistent slå A /C av og på slik at du kan være sikker på at du vet hvilken ledning som er.
9

Skjær den positive ledningen som går inn i A /C kompressor ca 6 inches tilbake fra pluggen. Strip 1/2 tommers av ledningen fra begge kuttet endene.
10

Strip slutten av den grønne ledningen ved hjelp av wire strippere, og vri den sammen med en av kuttet endene fra A /C kompressor . Crimp ene enden av den blå rumpe kontakten på de sammenkoblede ledninger, og klem den andre enden på den gjenværende kuttet ledningen.
11

Kjør resten av den grønne ledningen til releet, og pass på å holde den borte fra alle bevegelige eller varme deler som belter eller slanger. Avdekk enden av ledningen ved hjelp av wire strippere, men ikke koble til releet ennå.
12

Strip slutten av den gule ledningen og vri sammen med den grønne ledningen fra A /C kompressor . Crimp en spade hunn-kontakten på enden av ledningen formasjon. Plugg som spade inn i 85 pol på stafetten.
13

Finn et sted å montere på /av-bryteren. Heng det opp ved å bore et hull.
14

Kjør den gule ledningen inn i førerhuset kupé og på dashbordet. Stripp enden av ledningen, og koble til en hunn-kontakt spade til enden av ledningen. Skyv den på midten polen på bryteren.
15

Finn en tenningsledning under rattstammen med test lys. Vri tenningsnøkkelen og på til du finner en ledning som slår seg på bare når nøkkelen er på.
16

Kutt tenning wire og koble til en del av røde ledningen til tenningsledning i samme Måten du koblet den grønne ledningen på A /C kompressor. To ledninger vil gå inn i den ene enden av butt-kontakt og én i den andre.
17

Koble den røde kabelen til den øverste polen på bryteren ved hjelp av en kvinnelig spade kontakt.
18

Koble den ene enden av en del av sorte ledningen til bunnen innlegg av bryteren ved hjelp av en kvinnelig spade kontakt. Kjøre den andre enden av ledningen til et stykke metall i dashbordet, og finne et sted å bolte det for bakken.
19

Avdekk enden av den sorte ledningen, og krymp en ring terminal til enden av ledningen. Fester den til stykke metall med 3/8-inch skralle og stikkontakter.
20

Rydd opp alle ledninger ved hjelp av zip bånd. Sikre linjene til andre deler av kjøretøyet som ikke beveger seg, og sørge for at ledningene ser ryddig.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/71346.html