Overføring på en Pontiac Grand Prix er teknisk kalles en transaksel, selv om bruken av ordet "overføring" er vanlig. Den transaxle kombinerer differensialgir med overføring i en bolig, i stedet for to separate kabinetter (som er gjort med bak-kjøretøy). Overføringen i en Grand Prix er en automatisk girkasse og bør være problemfri for livet av bilen. Men i sjeldne tilfeller, tannhjulene gjør chip eller slites ned til et punkt hvor overføring ikke vil skifte riktig. Når dette skjer, er det best å erstatte overføring. Du trenger:
Vernebriller og mekaniker hansker
Nye overføringsanlegg
2 etasje knekt med fire bukker
Stikknøkkel med socket satt
Flat trekloss om en 'x 2'
Oil fange pan
rene filler
Maskeringstape
Marker
Tenger
Tire skiftenøkkel
Vis flere instruksjoner
en

Koble fra kablene kjører til de positive og negative batteripolene ved å løsne mutteren på kabelen klemmer og skyve klemmene av batteripolene.
2

Fjern mutrene som holder batteriet tie ned på plass. Så ta ut batteriet fra motoren og batteriet skuffen under batteriet.
3

Fjern boltene som holder luftinntaket systemet på plass. Fjern slangeklemme kobler inntak til spjeldhus. Mark og fjerne alle elektriske forbindelser til inntak forsamlingen ved hjelp av maskeringstape og en markør.
4

Fjern de fire boltene som holder makten distributør til motorblokken på venstre side av motoren. Merk av plasseringen og retningen på tennplugg ledninger med maskeringstape og tusj. Trekk ledningene ut av distributør og fjern distributør.
5

Mark alle slanger som går til girkasse med maskeringstape og markør og koble alle slangene.
6

Marker alt av elektriske ledninger som går til girkasse med maskeringstape og tusj. Deretter fjerner alle de elektriske ledningene.
7

Ta av strøm og jord fører kjører til startmotoren og fjerne det øvre monteringsbolt fra startmotoren.
8

Trekk kulere slanger kjører til overføring og plugg slangene med en ren fille for å unngå lekkasjer.
9

Trykk ned på strammeren for strupeventil og fjern pinnen på slutten av gassen kabelen fra kabel-pin guiden ved å skyve den ut av kabelen pin guide. Skyv deretter gassvaieren ut av kabelen guide.
10

Løsne forhjulene slepe nøtter med dekk fastnøkkel ved å gi dem en kvart omdreining mot klokken med et dekk fastnøkkel.
11

Hev Grand Prix på bukker ved å løfte opp fronten jack poenget med et gulv jack. Fronten jack punktet er plassert bak radiator.
12

Fortsett å fjerne slepe nøtter og trekke hjulene av hjulet hub.
13

Fjern motoren splash pan og indre fender fôr som er sikret med plast nagler. Nysgjerrige naglene opp med en flat skrutrekker.
14

Place en fangst fat under Grand Prix er overføring og skru av lokket på bolten ved å dreie den mot urviseren med en pipenøkkel. Tapp av oljen inn i fangbrettet.
15

Fjern braketten til eksosrøret og kabel-holderen fra torque converter dekselet.
16

Fjern boltene som holder torque converter dekselet på plass og fjern torque converter dekselet.
17

Koble skiftet kabelen fra utsendelsen ved å løsne splinten holde kabelen på plass.
18

Marker forholdet mellom dreiemoment omformer til driveplate med maskeringstape og en markør. Når du installerer denne komponenten, må du ha orientering riktig.
19

Fjern boltene som holder momentomformer til driveplate.
20

Fjern mutteren holder radius stang til fronten tverrammestykke.
21

Fjern boltene som holder styringsgruppen knoke og nedre kontroll arm sammen. Sving hub montering ut av veien mens du lirker aksel fra girkasse med en skrutrekker. Ikke skad forseglingen på transmisjonshuset mens du gjør dette.
22

Plasser en trekloss under bunnpannen og støtte motoren på bunnpannen med en jack. Støtt girkasse med en separat jack.
23

Hev kontakten på overføring akkurat nok til å ta stress av festeboltene. Fjern boltene som fester transaksel til motoren.
24

Nedre overføringen sakte mens du trekker overføring av motoren
25

Installer den nye overføringen. Installasjonen er det motsatte av fjerning.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/71271.html