Motorsykkel forgassere kan lett bli gjenopprettet til orden hvis gunked opp med lakk eller skitne drivstoff søppel. Konstant fart, mekanisk sklie og faste Venturi forgassere alle kan fjernes, rengjøres og gjenoppbygd av lekmann, ved hjelp av noen vanlige verktøy og riktig gjenoppbygge kit for merke og modell av kjøretøyet. Prosedyrer for å sette float høyde og synkronisering av forgassere (hvis flere) kan komme med gjenoppbyggingen kit eller kan fås fra en OEM service manual. Fjerning

Legg merke til alle de sammenhengene som går til forgassere og forsiktig fjerne dem. Ta noen bilder før demontering begynner. Fjern festeboltene på forgassere og fjern forgasserenheten fra motoren. Stappe en ren, lofri fille i hver innsugingsporten å hindre utenlandske faste stoffer kommer inn i motoren hvis inntak manifold pakning materialet ikke rent adskilt fra motoren. Skrape pakningsmateriale av motoren og forgassere eller manifold, tar seg ikke å skade de bearbeidede tetningsoverflatene.
Demontering

Fjern avløpet skruer og tøm flottøren boller . Fjern flottørskål skruene og trekk bollen av. Delene skal være helt utskiftbare hvis du arbeider med en multi-carb bank, men det er fortsatt en god idé å holde hver forgasser er deler sammen og atskilt fra de andre. Fjern forsiktig bollen pakning. Tetningsoverflatene vil bli aluminium mest sannsynlig, og lett skadet av stål verktøy. Fjern float pin og flottøren /nåleanordningen bør komme gratis. Fjern alle dysene som er tilgjengelig herfra.

Konstant hastighet (CV) karbohydrater og mekaniske lysbilde karbohydrater må ha sine til caps fjernet. Fjern hetteskruene fra carb og pakke raset. Være ytterst forsiktige med lysbildet på en CV carb, som det vil ha en tynn gummi membran som er lett skadet. Hvis denne membranen blir skadet den ikke kan repareres, bare erstattes. Karbohydrater er nå demontert så langt som du bør ta dem.
Rengjøring

Rengjør forgassere med en aerosol-propelled renere i en boks med sugerør. Halmen er nyttig for å nå inn i kriker og bruke fokusert direkte press. Den renere vil oppløse enhver lakk og fortrenge noe vann i forgassere. Bruk vernebriller og bruke i et godt ventilert område, som renere er ganske skadelig og ekstremt volatile og brannfarlig. Skyt renere i alle luft passasjer, jet rør, dyser og blender. Bruk tilstrekkelig renere å løse opp og skylle andre fremmedlegemer unna. Visuelt inspisere forgassere og komponenter for tegn på slitasje eller skade. Rist tørr eller forsiktig blåse tørr med trykkluft. Vær sikker på at forgasseren er helt tørr og fri for løsemidler før du begynner montering.
Montering

Montering er det motsatte av demontering, med tillegg for å erstatte alle pakninger inkludert i den gjenoppbygde kit og flyte nål - samt sjekke bolle-float høyde. Bowl-float høyde prosedyrer varierer mye mellom merker og modeller, så det anbefales at du refererer din OEM service manual for prosedyren.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/71244.html