Ikke bare trenger oljen endres hyppig i biler, men det gjør andre væsker, inkludert overføring væske. Hver bil er unik, og i brukerveiledningen bør konsulteres for en liste over tjenester (vanligvis bestemt av kjørelengde). Men utover det, er det åpenbare symptomer som kan tyde på at kjøretøyet umiddelbart behov for å ha sin overføring væske endret. Fluid Er Brown

Transmission væske skal være gjennomsiktig når det er nytt. Den primære fargen på girolje er rød. Når det begynner å bli brun eller svart, er det definitivt på tide å endre det. For å sjekke om dette, ta en peilepinnen og tørk av den. Sett den inn i girolje hub, og fjerne det. La det dryppe på et hvitt papirark. Dette vil la deg se fargen på væsken, og avgjøre om det må endres.
Fluid Er Low
p Som med alle motor væsker, girolje må vedlikeholdes på et visst nivå. Hvis overføring væske er for lavt, kan det føre til at motoren til å male unødvendig, noe som fører til en for tidlig beslagleggelse av motoren din. Dessuten kan en lav mengde girolje indikere en lekkasje, og det er aldri bra. Å diagnostisere dette, bare følge den samme prosedyren som er nevnt ovenfor, bare denne gangen, sjekk væskenivået på peilepinnen selv. Sjekk bruksanvisningen for riktig væske mengder, og sammenligne det med dagens nivå på girolje i bilen.
Bruker feil Fluid

Ofte en sjåfør går å tømme og skylle en del av motor sin, og fylle den med feil type olje. Dette er det samme som å bruke feil wattstyrke lyspære, bortsett fra prisen er mye høyere. Dette er et problem som kan unngås tidlig på ved å se på brukerhåndboken og skrive ned de eksakte spesifikasjoner på girolje som kreves for ditt kjøretøy. Når du har det skrevet ned, ta det med til din lokale garasje /bil deler butikken og kjøpe riktig girolje. Selv om dette virker som en enkel, monoton skritt å ta, vil det spare deg potensielt tusenvis av dollar og dusinvis av hodepine.
Sviktende å fullstendig Flush Gammel Fluid

overføringer har bedret seg i teknologien ganske mye i løpet av de siste tiårene. De er nå smart nok til å hindre seg selv fra å bli skadet. Et av problemene med disse nye overføringslinjer enhetene er vanskeligheten i å gjøre vedlikeholdet selv. Det pleide å være at overføring oljeskift kunne gjøres effektivt i din egen garasje. I dag, selv om de er vanskelig å få til, og krever en viss kompetanse for å arbeide med. Hvis du trenger å spyle og tappe girolje olje, er det sterkt anbefalt at du tar den til et sted med en girolje flush maskin. Det vil spare deg for mye problemer med leftover gunk i din girolje.
Bubbles In The Transmission Fluid
p Hvis du sjekke girolje for farge og nivå, og merker at det er bobler, kan dette tyde på at olje-og luft får sugd opp i filteret og pumpen, som fører til bilen hikke (rykking). For best resultat, la bilen slå seg ned over natten, og deretter sjekke væske i morgen. Hvis dette problemet vedvarer, ta det med til en mekaniker som du stoler på. Langsiktig kjøring med dette problemet kan forårsake uopprettelig skade på motoren.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/71162.html