Hvor å Feilfri Motor Heads
Spring kompressor
Ratchet og socket
Vernebriller
Wide dreneringspannen
plast skrape
pakning fjerning løsemiddel hvis nødvendig
Solvent
Wire pensel
Rotary stålbørste og elektrisk drill
Tin, fleksibel stålbørste
Taps
Vis flere instruksjoner
en
Demonter hodet ved å fjerne rocker armer, tannhjul og kamaksel med en fastnøkkel eller skralle og socket; også fjerne ventilfjærene ved hjelp av en fjær kompressor, og lå kortholdere, våren seter og fjærer på en skuff for senere rengjøring
2
Ta på deg vernebriller på. og sette hodet på en bred renne pannen. Jobber med en solid benk, begynne å fjerne spor av pakningen fra motoren hodet parring overflaten med en plast skrape for å unngå skade på motoren overflaten. Om nødvendig, bruk pakning fjerning løsemiddel.
3
Eliminer olje, slam og sot danne motoren hodet overflaten med et løsemiddel og stålbørste.
4
Vask hodet grundig med rent løsemiddel. Tørk den med trykkluft eller la det lufttørke. Kontroller at alle passasjer er helt tørre før du fortsetter.
5
Rengjør vippearmer, løftere, våren ventiler og resten av hodet forsamlingen med rent løsemiddel og en stålbørste. Så la dem tørke helt.
6
Rengjør innsug og eksos ventiler fra karbon innskudd ved hjelp av en roterende stålbørste og en elektrisk drill.
7
Polsk forbrenningskammeret og head porter ved hjelp av roterende børste og drill.
8
Fjern sot og slam av olje og kjølevæske passasjer. Bruk en tynn, fleksibel stålbørste til de små passasjer.
9
Screw en kran av passende størrelse gjennom hver gjenget hull i hodet for å fjerne rust og gjengetetting om nødvendig.
10
Vask hodet grundig med ny løsemiddel og la det tørke.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/71144.html