Siden introduksjonen av bevegelige vinduer i biler (eller evnen til å heve og senke dem), har en myriade av vindu forsamlinger er innført. Alle disse bil-sammenstillinger tjener en felles mål, nemlig å hjelpe til heving og senking av vinduene. Slike vindu regulatorer er både manuelt og elektronisk operert. Fakta
p Det er vindu regulator samlinger både for vinduer foran og bak med mange forskjellige bil-konfigurasjoner, avhengig døren konfigurasjon og året av kjøretøyet. Det er svært få år som er kompatible med hverandre.
Betydning
p Det er viktig å vite hva slags vindu regulator er installert. Bilen kan ha blitt gjort på et annet sted, og det kan være en stor forskjell for samme året, merke og modell av bilen. Noen av de regulatorer er på innsiden av døren og noen er en integrert del av døren. Vinduet regulatorer som er en integrert del av døren kommer festet til hele dørpanelet.

Typer

Den første typen er manuelt drevet, sveiv skriver vindu regulator. Det er generelt bare tre sub-typer som brukes til denne sveiv type operasjon. Den første sub-type bruker en saks-lignende mekanisme, og den andre benytter en eneste sentral stolpe, og den tredje bruker en sentersøyle med en kabel rundt sveiven som løper rundt et sett av ruller på toppen og bunnen av midtstolpen . Som håndtaket skrus, slynger den kabelen rundt en spole bak håndtaket og løfter vinduet, omvendt, det senker vinduet når slått motsatt retning. Den første og andre sub-typer bruker et sett med stormasket tannhjul i motsetning til cable.The andre typen er den automatiske elektriske vinduer. Disse benytter en elektrisk motor i stedet for sveiven. De er reversible motorer og som legges spenning til forskjellige poler, reagerer motoren ved å dreie i en annen retning. For merkelig størrelse dørpaneler, er samme type regulator brukes med flere typer ledninger kabelkonfigurasjoner.
Funksjonalitet

vindu regulator er en av de tidligere konfigurasjoner som ligger på innsiden av karmen. Den er festet i bunnen av porten og med den øverste terskel under vinduskarmen. En ting som de alle har til felles er en rett kanal som er formet som en firkantet "C", som kalles en C-kanal. Vinduet har to huller gjennom glasset i bunnen, og små hjul er festet gjennom disse hullene. Denne C-kanalen ligger flatt, og de små hjulene på vinduet passe inn og rulle frem og tilbake i denne fangenskap C-kanal. Når hjulene gled inn i C-kanal fra hver ende, holder kanalen kanten hjulene fra å komme ut. Som vinduet sveiv er på, enten for hånd eller elektrisk, hever regulator C kanal opp eller ned.
Effects
p Hvis et vindu regulator mislykkes, bør det være lyden fra motoren i gang, men ingen handling finner sted. Dette betyr at kabelen eller tannhjul har brutt og regulatoren må skiftes. Hvis det ikke er noen lyd når bryteren er trykket ned, blir motoren mest sannsynlig på feil i motsetning til regulatoren. Vinduet motor, kan imidlertid ikke erstattes i noen enheter av seg selv. Hvis en manuell vindu sveiv regulator svikter det er en åpenbar svikt, som sveiv ikke fungerer i det hele tatt og vinduet regulator og sveiv er alle ett stykke.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/general-auto-repair/71050.html