På et tidspunkt, forutsatt dekk laget av hard gummi en steinete tur og skadet veidekker. Putting luft i dekkene gjort reisen enklere - som å kjøre luft. Utviklingen av dekk pumpe inntraff samtidig med dekk-teknologi. Typer

Air kommer inn sykkeldekk via en hånd eller fot pumpe som inntak luft fra atmosfæren utenfor en sylinder. Holdes nedtrykket håndtaket tvinger luft gjennom slangen og inn i dekket, i form av et stempel. Mer sofistikerte pumper, for eksempel mekaniske luftkompressorer, bruk sentrifuger eller stemplene til raskt å fylle bil og fly dekk.
Engineering Gjennombrudd

Oppfunnet av prøyssiske ingeniør Otto von Guericke, den første luftpumpe debuterte i 1654, som opererer som en sykkelpumpe i revers, trekke luft i stedet for å blåse det.
Sykkel Pumps

John Dunlop gjort første pneumatiske (luftfylte) sykkelhjul i 1888, noe som gir en jevnere gange ved å erstatte all-dekk. Den Lucas Reversa pneumatisk sykkelpumpe kom bare to år senere.
Biler og fly

Mellom 1895 og 1910 hadde biler og fly luftfylte dekk, med pumper som utført uberegnelig og ineffektivt. The Indianapolis Air Pump Company opprettet en luftpumpe i 1919 at oppblåste bildekk med mindre anstrengelse og gjetting.
Siste fremskritt

slutten av det 20. århundre, pumpe inkludert opsjoner 12-volts luftkompressorer koblet til bilbatterier. Dekk på biler som gressklippere, golfbiler og motorsykler blåses via stål beholdere fylt med karbondioksid, som rømmer fra kassetten i høy hastighet, fylle dekket.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/flat-tires/70880.html