Tro det eller ei, det er faktisk mulig å tape et hull i bilens lyddemper, så lenge hullet ikke er for stort. Generelt sett, hvis hullet er større enn to inches i diameter, kan den ikke være tilstrekkelig reparert med tape. Tapen brukes til å reparere hull i en lyddemper er ikke den typen tape som du er vant til å bruke, det er en spesiell type tape, også referert til som en Dette bandasje Materialet består av glassfiber og en "skjerf bandasje." spesiell harpiks som tetter mot lyddemperen når røret varmer opp. Du trenger
Jack
Jack står
Stålbørste
lyddemper bandasje
Slip-joint tang
Vis flere instruksjoner
en

Parker bilen og la den avkjøles i minst to timer før du fortsetter. Eksosrøret kan overstige temperaturer på 250 grader Fahrenheit, forårsaker alvorlige brannskader hvis ikke lov til å kjøle seg ned.
2

Løft bak på bilen med en jekk og støtte det med to faste bukker. Finn hull i eksospotten og måle den med et målebånd. Kontroller at den ikke overstiger to inches i diameter. Hull større enn dette er rett og slett for vanskelig å bandasje med lyddemper tape
3

Rengjør området rundt hullet med en stålbørste til å fjerne så mye skitt, rusk og overflate rust som mulig.; Dette vil sikre en bedre tetning med skjerf bandasje.
4

Åpne skjerf bandasje kit og løse bind. Vikle den rundt lyddemperen eller rør hvor hullet er flere ganger på en lignende måte til en atletisk bandasje brukes på en person.
5

Wrap bandasjen med wire følger med i pakken for å sikre bandasje til eksosrøret. Vri ledningen sammen på slutten og krymp den med en slip-joint tang for å sikre at det ikke løsner
6

Start bilen og la den gå i 20 til 30 minutter.; Dette varmer opp bandasje. Slå av motoren og la den kjøle seg ned før eksosen er avkjølt til romtemperatur, og dette fullfører forsegling prosessen. Snu bilen igjen og sjekke bandasje for lekkasjer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/exhaust-systems/70703.html