Hva er årsakene til eksos i kabinen av et kjøretøy?
p Med motoren i gang, sjekk eksos manifolder for eventuelle lekkasjer (husk eksos er veldig varmt og vil brenne deg så ikke røre det før motoren er helt avkjølt). Potensielt kan det være lekkasjer mellom eksosmanifolden og topplokket, eller eksos manifold og eksos ned røret. Dersom det oppdages lekkasjer, må du bytte lekker pakning. Inspisere eksosmanifolden for ekstrem korrosjon, i sjeldne tilfeller har eksos manifolder vært kjent for å ruste, og kanskje må byttes helt
EGR Valve
eksosgassen. sirkuleringsventilen dirigerer eksos tilbake inn i inntaket manifold. Hvis EGR ventil pakning har feilet, vil det begynne å lekke eksos, som kan finne sin vei inn i kabinen. Sjekk rundt EGR ventil for noen pakning lekkasje, samt rørene som fører til EGR ventil for eventuelle korrosjon eller skader.
Katalysator og toppakning
Hvis katalysatoren blir plugget, vil det skape intense mottrykk som kan føre til at parring pakning mellom eksosrøret og katalysatoren for å mislykkes og lekke eksos. Selv fra under bilen, kan disse skadelige gasser gjør sin vei inn i bilen hytta. Sjekk om det er eksos lekkasjer rundt festepunkt mellom eksosrøret og katalysator.
Lekkasje eksosrør
Over tid kan eksosrør ruste og utvikle rust hull, spesielt i stater som bruker salt for is og snø kontroll i vinter. Inspiser visuelt all røret fra motoren tilbake for noen ekstrem korrosjon eller skader fra andre veiforhold og bytt om nødvendig.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/exhaust-systems/70690.html