Før bygge eksos komponenter, må du først riktig størrelse de enkelte komponenter, for eksempel overskrifter og skjerf, for optimal ytelse. Piping form og diameter bestemmer eksos flyt og hastighet. I forhold til diameter, vil altfor lite rør constrict flyten og redusere top-end motorkraft. Lite rør gir økt eksoshastighet. Overdrevet store rør gir maksimal flyt, men reduserer hastighet, noe som reduserer dreiemomentet uten vesentlig økt motorkraft. Eksos form og diameter også bestemme mengden av mottrykket, som oppstår når eksos returnerer inn i motoren, noe som reduserer og-virkningsgrad. Dimensjonering et eksosanlegg varierer etter søknad. Du trenger
datamaskin med Internett-tilgang
Pen
Papir
Kalkulator
Vehicle brukermanual
Vis flere instruksjoner
Eksos Header Design

1

Finn din bilens motor informasjon i brukermanual eller gjennom produsenten. Antall sylindere, motortype, kapasitet og motorens maksimale omdreininger per minutt (RPM) er svært viktig for dimensjonering din eksosanlegg.
2

Skriv ned motorens spesifikasjoner, som vil hjelpe formulere den optimale størrelse og diameter på dine overskrifter. For eksempel antyder Custom-Car en 1600cc, 4-sylindret motor med en 5500 RPM redline krever en primær rør ca 1,5 inches i diameter og mellom 34 og 36 inches i lengde.
3

Åpne panseret og finn eksos hoder. Overskriftene er boltet til motorens sylinder porter og føre under bilen til fronten rør og lyddemper.
4

Mål overskriftene 'rørlengde og diameter som utgangspunkt for å bygge din egen.

5

Ta kontakt med en forestilling eksos byggmester i ditt område for mer informasjon om optimal overskrifter dimensjonering, som vil variere fra bil og motor.
6

Bestem en rekke rørledninger diametre og lengder basert på bestandsstørrelsen av overskriftene. Senere dikte en versjon av hver ny størrelse. Hvis mulig, teste hver på et dynamometer å finne hvilke design skaper den beste effekten.
Lyddemper Design
7

Løft fronten på bilen med en hydraulisk jekk, sted bukker under, og finn lyddemper montering. Det er den store beholderen like før eksosrøret. Skriv ned lyddemperen lengde og diameter.
8

Handle på nettet for en forestilling skjerf montering spesifikk for din bil. Kjøpe en lyddemper med rørlengde og diameter som optimaliserer motorytelse. Skjerf merkene gir tekniske data som sier strømavlesningene sammenligne aksjen forsamlingen til den spesifikke ettermarkedet forsamlingen til å markere makt gevinster.
9

Minimer mottrykk ved å velge en lyddemper forsamlingen med en flyt kapasitet som tilsvarer strømmen evne i motoren. Se produsentens eller en pålitelig mekaniker for informasjon om motorens spesifikke flyt evne.
10

Bestem deg for hvor høyt du vil at eksosen skal være. En fri flyt skjerf er høyere enn det med flere kamre. Lydklipp av spesifikke eksospotten lyder kan gis på selskapets hjemmeside.
11

konsultere en klarert mekaniker før du kjøper en lyddemper. Still spørsmål om lyddemperen design og hvordan de innvendige vil påvirke motorens ytelse og lyd.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/exhaust-systems/70625.html