Med stadig innstramming miljøkrav, har bilprodusenter laget biler med mindre toleranse for avfall i eksosanlegget. Dessverre har O2 sensor blitt kjent for utrolig høye feilrater, kjører mange eiere å søke gjør-det-selv-erstatning alternativer. Funksjon

å kjøre optimalt, trenger bilen en forsiktig blanding av luft og drivstoff. Den O2-sensor måler mengden av oksygen (kjent i kjemien som O2) i eksosen, hvis den har for mye, signaliserer den innsprøytningssystemet for å skjære ned det tilgjengelige lufttilførsel. De fleste biler har to eller flere, i par, brukes til å bestemme effektiviteten av en spesifikk komponent, for eksempel katalysatoren.
Sted

bestemte plasseringen av O2-sensor varierer litt av produsenten og etter modell av vedkommende kjøretøy. Hvis du forstår grunnleggende bil anatomi, derimot, vil du alltid finne den "eksosen" sensor ved å spore avkjørselen til katalysatoren langs eksosrøret. Hvis du følger den nøye, vil du se noe som ser ut som en tennplugg skrus direkte inn i røret -. Denne strukturen er din eksos O2 sensor
Sikkerhetshensyn

Du ville ikke ha brydd finne sensoren uten grunn, før du fjerner den, men ta forholdsregler. Alltid koble fra batteriet fra det elektriske systemet, og gi tilstrekkelig tid for eksosanlegg for å avkjøle seg etter operasjoner. Til slutt bruker du en gjennomtrengende olje på området på og rundt sensoren, og la den ligge i minst 15 minutter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/exhaust-systems/70619.html