Motor forbrenning produsert av en luft-drivstoffblandingen skaper avgasser som er utvist gjennom et eksosanlegg. Eksos inneholder farlige stoffer som karbonmonoksid, som er filtrert i katalysatoren, som ligger før lyddemperen i et eksosanlegg. Drivstofføkonomi, motor belastning og motorkraft direkte knyttet til hvordan avgasser er utvist. Problemer med auto eksos som overdreven mot-trykk (når eksos strømmer tilbake og inn i motorens sylindre), fluider som lekker inn i systemet og kan utsatte komponenter redusere passasjerbeskyttelse, redusere motorens ytelse og kan forårsake andre problemer. Feilsøking eksos problemer bidrar til å forutse reparasjonskostnader og hjelper mekanikk løse problemet. Du trenger
lommelykt
Jack
Jack står
Vernebriller
Hansker
Kjøretøy nøkler
telefonnummeret til en klarert mekaniker
Vis flere instruksjoner
Diagnostisering Eksos Color
en

Slå på kjøretøyet. La motoren varmes opp. Hvis det er en kald dag, tildele mer tid for motor warmup.
2

Sett bilen i "Park", og utgang til baksiden av kjøretøyet.
3

Identifiser fargen på eksosen. Svart røyk tyder på overdreven drivstoff i motorens sylinder porter. Årsaker til dette kan være skitne tennplugger eller en skitten luft filter. Blå røyk indikerer olje i sylinderen porter, som kan være forårsaket av slitte tetninger eller pakninger. Tykk hvit røyk indikerer en kjølevæske lekkasje muligens på grunn av en slitt toppakning.
4

Smell eksosen. Søte lukter eksos indikerer en kjølevæske lekkasje. En sterk gass lukt indikerer motorens luft-drivstoffblandingen kjører rik.
5

Åpne panseret hvis eksos lukter søtt og finn kjølevæske reservoaret. Det er en ytterligere indikasjon på en kjølevæske lekkasje når kjølevæsken reservoaret er lavt. En lommelykt vil gjøre lesing nivået enklere.
Finne Kompromitterte Komponenter
6

Lift og sikre bilen opp fra bakken ved hjelp av en jekk og bukker. La det være nok plass til å trygt skyve under kjøretøyet.
7

Slide under bilen og visuelt inspisere eksosrør, eksospotte, katalysator og piping. Se etter rust, punkteringer, klemt rør og løse deler. Kløp eller bulkete avgassene negativt påvirke eksos flyt og hastighet samtidig øke mottrykk. Punkteringer i skjerf eller rør økning eksos støy, også.
8

Kontroller alle eksos kleshengere som holder komponentene på plass er til stede sammen med den nødvendige maskinvaren ved hjelp av en lommelykt. Mister poeng tendens til å oppstå der komponentene kompis, som for eksempel rør som kobles til lyddemperen.
9

Skyv ut fra under bilen og åpne panseret.
10

Inspiser eksosmanifolden for sprekker, misfargede maling rundt der manifold og topplokk kompis og brente utseende tennplugg ledninger ved siden av eksosmanifolden. Misfarging indikerer en blåst eksos manifold pakning eller manifold sprekk.
11

Slå på bilen og returnere til eksosmanifolden. Hør etter susing eller en hvesing i regionen, noe som indikerer en kompromittert eksosmanifolden.
12

Lukk panseret og senke bilen tilbake til bakken.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/exhaust-systems/70613.html