Endring av eksos på en scooter med en 50 kubikkcentimeter (ccm) motoren er en bolt-on affære. Scootere er små versjoner av motorsykler med oppreist sitteplasser, laget med enkel montering og enkel reparasjon i tankene. En 50 cc versjon er blant de mindre scootere som tilbys. Som sådan, betyr at dets tilhørende deler, herunder eksosen, er tilsvarende lettere. Du trenger
Wrench satt
Skrutrekkere
Motorsykkel stand
Latex hansker
Vis flere instruksjoner
en

Slå av scooter motor. Plasser scooter opp på en motorsykkel (eller scooter) stå, med den nederste rammen hviler på toppen av stativet. Hjulene skal rotere fritt. Stativet gir en arbeidsplattform og hjelpe deg å unngå ryggsmerter. Ta på gummihansker og munnbind for å absorbere karbon støv som avgis under installasjonen.
2

Finn alle metall stropper som fester eksosrøret til strukturen i 50 cc scooter. Plasseringen og antall stropper vil variere avhengig av merke og modell av scooter. Det vil være et minimum av tre. Fjern alle bolter med en skiftenøkkel eller makt driver.
3

Tug forsiktig for å fjerne lyddemperen. Støtt eksosrøret med hånden så det kommer av jevnt med lyddemper. Toppteksten rør, som hviler på toppen av selve motoren, kan komme i karret på en konstruksjonsdel, eller en radiator skovl. Forsiktig jobbe røret frem og tilbake for å frigjøre den.
4

Sett den nye eksos på sykkelen ved første treing av header-porten på toppen av motoren. Plasser stroppene over rørene og skru boltene for hånd. Sett boltene akkurat så mye at stroppene tåler vekten av eksos, men ikke stram dem. Bolt stroppen nærmest motoren først for å sikre at spissen ligger riktig på motoren. Deretter stramme stroppen nærmest lyddemperen. til slutt, skru ned resten av stroppene i midten
5

Gi eksosen et lett puff:. det bør ikke vrikke eller flytte. Hvis den gjør det. Stram alle boltene før den blir der. Tørk av eventuelle karbon støv som har deponert på scooteren slik at den ikke pit malingen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/exhaust-systems/70584.html