Annethvert år, må bileiere i California har sine biler passerer en smog inspeksjon for å registrere sine biler for det påfølgende året. Per 1. januar 2005, kan bileiere betale en $ 20 smog minking avgift i stedet for å ta testen hvis de eier en bil mindre enn seks år gammel. Andre unntak er gjort for visse naturgass, diesel, trailere, hybrider, motorsykler og eldre gass kjøretøy før 1976. Selv om det kan være urovekkende for de fleste av eierne som har biler er ikke unntatt, kan de følge noen skritt for å gjøre å sikre deres bil passerer neste California smog sjekk. Instruksjoner
1 p Hvis bilen er nyere, spør dine venner for en pålitelig smog sjekk sted. Mens på papir alle sertifiserte smog testing bør følge reglene, noen bedrifter ønsker å gjøre en ekstra profitt ved forsettlig unnlater bilen. Hvis du har tatt dine biler til samme sted i mange år, og de har alltid gått, er det en god idé ikke å bytte. Selv om et nytt sted tilbyr en kupong eller avtale for å prøve sine anlegg, kan du ende opp med å betale mye mer etter at hele ildprøve. Mens test-stasjoner med kun er autorisert bare å utføre smog sjekker, kan andre steder utføre reparasjoner i tillegg til smog test, så med mindre en test-eneste stasjonen er i ledtog med en nærliggende verksted, er det mindre overskudd til å være laget av test -bare stasjoner, særlig hvis de tilbyr gratis-retesting.
2 p Hvis bilen er eldre, ta det med til en smog sjekk og reparere anlegget der du vet mekanikeren. I 2010 California state revisjon, passerte om lag en tredjedel av pre-1996 biler en veikant smog sjekk bare ett år etter å ha passert på en typisk teststasjon. Resultatene av revisjonen foreslått utbredt svindel i testsenter. Selv om du ikke bør ta bilen til et verksted der du vet mekaniker i et forsøk på å bli med i mange scamming systemet, bør du ta det med til en legitim sted der du vet mekaniker for å få et godt pristilbud på deler og arbeid involvert i å reparere en mislykket bil.
3

Bruk dine lager dekk. Hvis du bytter lager dekk med større funn, vil resultatene fra dynamo-meter være feil og kan føre til at bilen til å mislykkes.
4

Set motoren din tenning timings til produsentens spesifikasjoner. Uriktige tenning timings kan føre kjøretøyet. Bil reparasjon manualer som Haynes, Mitchell og Chilton noen ganger har ulike tenning timing oppført for hva som bør være et standard nummer for bilen din, så spør testanlegg hvilken bok de bruker som referanse før du sender bilen til test deres.

5

Kjør bilen for en time før testen til å varme opp katalysatoren, noe som reduserer utslippene fra bilen din og får den til å drive mer effektivt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/exhaust-systems/70579.html