Hvis du har en motorsykkel med en bulkete eksosrør, kan du lett reparere den selv uten å bruke mye penger. Med bare noen få verktøy og litt tid, du motorsykkel eksos vil bli løst på kort tid. I de fleste tilfeller vil du være i stand til å gjenopprette eksos form med så mye som 95 prosent, noe som ikke er perfekt, men er ganske en forbedring. Du trenger
Kart gass og oksygen (håndholdt) koblet som en dual system
Expansion blokk plugger
filklør
Arc sveiser eller heli-bue sveiser
Hydraulikkpumpe
Etterbehandling hammer eller hammer med ikke-blemishing hodet
Drill med wire festet
Vis flere instruksjoner
en

Kjør vann gjennom hele eksosanlegget to eller tre ganger for for å sikre at det er klart for nye gassforekomster (hvis eksosen har overdreven sot, fjerner alle tidligere innskudd før trykksetting). Forsegle begge ender av eksos og stram utvidelse blokk plugger (utvidelse blokk pluggene skal være plassert langt nok i å feste filklør på hver ende av eksos). Fest filklør (en liten en i hver ende).
2

Hook eksosrøret opp til en luftkompressor før trykksette systemet. Sette systemet under trykk (mellom 80 og 120 psi). Heat hver bulkete område med kartet gass systemet til en rød glød sakte (bulker kan begynne å komme ut), holde oppvarmet areal pekte bort fra deg. Tapp ut bulker (beveger seg i sirkler rundt bulkete område) med hammer. |
3 p Hvis sømmene splittet på grunn av overdreven varme, bruk sveiseren til søm i spagaten sammen igjen. Hvis du ikke er godt bevandret i bruk av en sveiser, må du kanskje ta eksosen til noen som kan gjøre denne delen for deg. Slå på drill med ledning hjulinnfesting. Påfør hjulet med mye press til noen områder som er misfarget til misfarging er redusert eller helt fjernet. Polere eksosen med et rent håndkle for å fjerne noen endelig misfarging.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/exhaust-systems/70556.html