En katalysator bidrar til å fjerne visse forurensende stoffer fra bileksos, heller enn å slippe disse forurensninger i luften. Katalysatoren sitter i bilen eksosanlegg, bak eksos hoder og før bilen lyddemperen. Normalt vil en katalysator vare livet av et kjøretøy, med mindre et underliggende problem som forårsaker det å mislykkes. Utslipp Test Failure

en mislykket katalysator som ikke har tettet kan bidra til en økning i hydrokarboner og karbonmonoksid spennende bilen eksosrøret. Normalt vil katalysatoren redusere mengden av disse forurensninger til ekstremt lave nivåer. En økning i disse forurensningene i bilen eksos kan også være forårsaket av en defekt luftpumpe, puls-air system eller en annen komponent av bilen lufttilførsel.
Drivstoff kjørelengde

En katalysator som har koblet opp vil skape overdreven mottrykk i bilen eksosanlegg. Dette tilbake trykkøkning kan påvirke bilen drivstoff kjørelengde, noe som betyr at bilen ikke vil være i stand til å kjøre så langt under de samme vilkår med samme mengde gass. Den plugget katalysator fører til at bilen til å jobbe hardere for å opprettholde ytelsen, noe som betyr at bilen motoren vil brenne mer drivstoff enn det ville gjort hvis det hadde et fungerende katalysator.
Motoreffekt

en plugget katalysator kan også redusere bilens effekt ved høye hastigheter, for eksempel når bilen kjører på motorvei. Sjåføren kan legge merke til bilen kan ikke passere andre biler på veien på motorvei hastigheter som det en gang gjorde. En sjåfør kan også legge merke til at når bilen treffer en viss hastighet, blir dens akselerasjon svak. En plugget converter kan også føre til at bilen gå på tomgang grov, noe som betyr at motoren vil frese eller svinge i sine turtall. Den mislykkede katalysator kan også føre til at bilen har problemer med å starte, slik at motoren til å snuble eller stall ved start.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/exhaust-systems/70533.html